Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 26-0397 maxgear

Filtr oleju 26-0397 MAXGEAR

26-0397 Filtr oleju MAXGEAR
 

    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

OF-1001

numer części:

26-0397

producent:

MAXGEAR

Rodzaj filtra Filtr przykręcany
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego LS 6/1
Wysokość [mm] 90
Wymiar gwintu M 20 X 1.5
średnica zewnętrzna [mm] 66
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dwoma zaworami zwrotnymi
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 62
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 54
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] 1,0
nr EAN 5907558537574

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 26-0397 MAXGEAR

FILTR OLEJU MAZDA 626 89-
numery OEM:
FORD      3521 840
FORD      3891 893
FORD      5016 958
MAZDA      F E3R-14302
KIA      0 FE3R 14 302

Zastosowanie Filtr oleju 26-0397 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju 26-0397 MAXGEAR:

2020-07-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2021-04-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2022-11-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2021-04-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2021-04-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2022-01-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.