Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » L2572 monroe

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L2572 MONROE

L2572 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego MONROE
monroe L2572
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L2572
L2572
monroe L2572 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L2572 monroe
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L2572 monroe
 

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

L2572

producent:

MONROE

Ciężar [kg] 0,400
Wymiar gwintu M 14 x 1,5
Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
Długość opakowania [cm] 14,5
Szerokość opakowania [cm] 9,5
Wysokość opakowania [cm] 5
nr EAN 5412096305900

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L2572 MONROE

Końcówka drążka kierowniczego L/P pasuje do: OPEL ARENA; RENAULT TRAFIC 1.4-2.5D 03.80-12.01

MONROE to najbardziej znany dostawców końcówek drążka L2572 dla producentów samochodów oraz rynek niezależny. Producent MONROE gwarantuje, że dzięki użytym technologiom wytwarzania oraz wysokim normom jakości, wszystkie produkowane przez nich części, podobnie jak końcówki drążka o numerze L2572, spełniają oczekiwania użytkowników.
Firma MONROE znana jest z wyjątkowo wysokiej jakości wykonania części produkowanych w swoich zakładach. Bardzo dobra jakość zastosowanych materiałów oraz nowoczesny park maszynowy, przynosi efekty w postaci części samochodowych o doskonałej jakości. Końcówki drążka produkowany przez MONROE jest wzorem do naśladowania dla innych producentów części zamiennych w Europie. Jakość części dostarczanych przez MONROE jest przykładem dla pozostałych producentów dla rynku motoryzacyjnego.
Końcówka drążka L2572 ma zastosowanie do takich aut jak RENAULT SAFRANE I (B54_) od 1992.04, OPEL ASTRA F (T92) od 1991.09 oraz wielu innych modeli aut. Producent przeglądanej w tym momencie części końcówka drążka L2572 dopasował ją do samochodów marki RENAULT, OPEL. Może się jednak zdarzyć, że niezbędna będzie pomoc sprzedawców naszego sklepu aby sprawdzić dopasowanie końcówki drążka L2572 do posiadanego auta.
W sklepie z częściami e-autoparts.pl poza produktem końcówka drążka L2572 MONROE znajdziesz dużo więcej innych elementów samochodu producenta MONROE. Cena na oferowane części w naszym sklepie należy do najlepszych na polskim i europejskim rynku motoryzacyjnym.
numery OEM:
OPEL      44 03 661
OPEL      9111661
RENAULT      7701 461 770
VAUXHALL      9111661

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L2572 MONROE w samochodach:

Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L2572 MONROE:

2020-03-27
 5/5
Mechanik mówił żeby kupić L16141 monroe i tak zrobiłem
2020-03-27
 5/5
Szukałem w internecie długo L16142 i w lepszej cenie nie znalazłem niż e-autoparts.pl

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.