Wycieraczki szyb samochodowych stanową istotny element wyposażenia samochodu, decydujący o bezpieczeństwie i komforcie jazdy. Głównym ich zadaniem jest usuwanie deszczu oraz drobnych zanieczyszczeń szyby w postaci kurzu, owadów czy też śniegu w zimie. Aby sprawnie mogły sprostać tym zadaniom, wycieraczki szyb samochodowych muszą być w dobrym stanie. Przyjmuje się, że pióra wycieraczek powinny być wymieniane nie rzadziej niż raz w roku. Dzieje się tak dlatego, że część wycieraczki odpowiedzialna za usuwanie nieczystości i wody z szyby składa się z gumy, a ta dosyć łatwo ulega zużyciu i traci swoje właściwości z biegiem czasu. Powoduje to wyraźne pogorszenie wyników pracy wycieraczek szyb samochodowych w postaci smug i nierównego wycierania szyby.
Obecnie w użyciu są trzy rodzaje wycieraczek szyb samochodowych. Różnica tkwi w budowie pióra wycieraczki. Mamy więc wycieraczki szkieletowe, hybrydowe i bezszkieletowe, tak zwane "płaskie"
Ich profile dopasowane są do różnych typów pojazdów i kształtów szyb.Mają w nich zastosowanie cztery systemy montażowe oraz trzy rodzaje zacisków.
Niskoprofilowe wycieraczki hybrydowe, łączą zalety wycieraczek szkieletowych i bezszkieletowych. Mają całkowicie zasłonięte pióro zintegrowane z ramieniem. Do ich zalet należą: sztywne gumowe pióro z grafitową powłoką, dobra odporność na przymarzanie, zmniejszona powierzchnia zmniejszająca szum powietrza, gładkie i skuteczne wycieranie szyby, łatwy montaż wycieraczki.
Ich zaletą jest ściśłei przyleganie do każdej szyby, przez co mozliwe jest skuteczne usuwanie wody i zanieczyszczeń, nawet w najgorszych warunkach atmosferycznych. Przyciągające oko wzornictwo i wysoka trwałość, powodują, że wycieraczki te cieszą się duzym powodzeniem u kierowców.
Czy warto wymieniać śruby głowicy
01-10-2012
Zestawy rozrządu z pompą wody Metelli
25-09-2012
Dlaczego hamulce piszczą? Czy to zawsze wina klocków hamulcowych
25-09-2012
Lakierowane tarcze DSP w ofercie Metelli
24-02-2012
Ceramiczne klocki hamulcowe ATE
23-08-2011
Badania klocków hamulcowych
21-11-2010
Kiedy łożysko przestaje się toczyć
27-08-2010
Linie amortyzatorów Kayaba
22-07-2010
Koło dwumasowe
02-07-2010
Wymiana filtrów kabinowych
25-06-2010