Sonda lambda 21430 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
21430
FEBI BILSTEIN
| Sonda lambda | ogrzewana | |
| Gwint zewn. [mm] | M18 x 1,5 | |
| Rozmiar klucza | 22 | |
| Liczba przewodów | 2 | |
| Długość przewodu [mm] | 1200 | |
| Ciężar [kg] | 0,077 | |
| dla numeru OE | 034 906 265 F | |
| nr EAN | 4027816214304 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 21430 FEBI BILSTEIN
| AUDI | 034 906 265 | |
| AUDI | 034 906 265 A | |
| AUDI | 034 906 265 C | |
| AUDI | 034 906 265 D | |
| AUDI | 034 906 265 E | |
| AUDI | 034 906 265 F | |
| AUDI | 077 906 265 A | |
| AUDI | 34 906 265 | |
| AUDI | 34 906 265 A | |
| AUDI | 34 906 265 C | |
| AUDI | 34 906 265 D | |
| AUDI | 34 906 265 E | |
| AUDI | 34 906 265 F | |
| AUDI | 77 906 265 A | |
| SEAT | 034 906 265 | |
| SEAT | 034 906 265 A | |
| SEAT | 034 906 265 C | |
| SEAT | 034 906 265 D | |
| SEAT | 034 906 265 E | |
| SEAT | 034 906 265 F | |
| SEAT | 077 906 265 A | |
| SEAT | 34 906 265 | |
| SEAT | 34 906 265 A | |
| SEAT | 34 906 265 C | |
| SEAT | 34 906 265 D | |
| SEAT | 34 906 265 E | |
| SEAT | 34 906 265 F | |
| SEAT | 77 906 265 A | |
| VOLKSWAGEN | 034 906 265 | |
| VOLKSWAGEN | 034 906 265 A | |
| VOLKSWAGEN | 034 906 265 C | |
| VOLKSWAGEN | 034 906 265 D | |
| VOLKSWAGEN | 034 906 265 E | |
| VOLKSWAGEN | 034 906 265 F | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 A | |
| VOLKSWAGEN | 34 906 265 | |
| VOLKSWAGEN | 34 906 265 A | |
| VOLKSWAGEN | 34 906 265 C | |
| VOLKSWAGEN | 34 906 265 D | |
| VOLKSWAGEN | 34 906 265 E | |
| VOLKSWAGEN | 34 906 265 F | |
| VOLKSWAGEN | 77 906 265 A |
Zastosowanie Sonda lambda 21430 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.
Nowości
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020