Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » 5020 ruville/fag

Zestaw łożysk koła 5020 RUVILLE/FAG

5020 Zestaw łożysk koła RUVILLE/FAG
 

    Ocena:
numery handlowe:

K015020

numer części:

5020

producent:

RUVILLE/FAG

średnica wewnętrzna [mm]: 37,00
Szerokość [mm]: 64,00
średnica zewnętrzna [mm]: 139,00
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta


opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 5020 RUVILLE/FAG

Pasek rozrządu VOLVO 240, 340-360, 740, 760, 940 FIAT 131, REGATA 1.4-2.3 08.74-12.94

Firma RUVILLE AUTOTEILE będąca producentem produktu Łożysko koła 5020 , jest głównym producentem części dla układu zawieszenia i znanym graczem w dziedzinie motoryzacji.
Wysoka jakość tych części samochodowych z uwagi na kiepski stan dróg, jest istotnym parametrem. Poddawane sa one surowym badaniom, które odbywają się na zaawansowanych stanowiskach badawczych. Nie w sposób przecenić jakości użytych w ich wytworzeniu materiałów.
Wyniki testów poddawane są wnikliwej ocenie specjalistów kontroli jakości oraz technologów materiałowych.

Łożysko koła RUVILLE AUTOTEILE 5020 wśród użytkowników ma ugruntowaną opinię jako część niezawodna i ze wszechmiar godna uwagi.
numery OEM:
BMW      31 21 1 129 386
BMW      31 21 1 129 386[WB]
BMW      31 21 2 226 640
BMW      31211129386
BMW      31212226640

Zastosowanie Zestaw łożysk koła 5020 RUVILLE/FAG w samochodach:

Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.