akumulatory rozruchowe Citroën C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (2001.06-2004.08) 207km
W razie wątpliwości prosimy o kontakt z obsługą sklepu.
| Sposób montażu | przykręcany |
| Gwintowana złączka | M10 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Możliwość obciążania dla 24V | max2500 A/10 sek/24V |
| Rodzaj sterowania | Sterownie łącznikiem pokrętnym |
| DIN / ISO | 40050 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Natężenie prądu [A] | 250 |
| nr EAN | 4082300133622 |
| Ilość adapterów | 3 |
| dla numeru artykułu | 6PK 010 562-901 |
| dla numeru artykułu | 6PK 010 562-911 |
| nr EAN | 4082300778762 |
| Długość [mm] | 242 |
| Szerokość [mm] | 175 |
| Położenie biegunów | 0 |
| Wykonanie strefy podłogowej | B13 |
| Rodzaj bieguna | 1 |
| nr EAN | 5901619507971 |
| Prąd zimnego rozruchu wg EN [A] | 580 |
| nr EAN | 5902659734976 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd zimnego rozruchu wg EN [A] | 650 |
| nr EAN | 5902659734983 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii akumulatory rozruchowe do Citroën C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) produkowanego od 2001.06 do roku 2004.08
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 207 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii akumulatory rozruchowe do Citroën C5 I Break (DE_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na akumulatory rozruchowe do Citroën C5 I Break (DE_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 2001.06 do roku 2004.08, i mocy silnika 207 KM
.Nowości
Czy warto wymieniać śruby głowicy
01-10-2012
Zestawy rozrządu z pompą wody Metelli
25-09-2012
Dlaczego hamulce piszczą? Czy to zawsze wina klocków hamulcowych
25-09-2012
Lakierowane tarcze DSP w ofercie Metelli
24-02-2012
Ceramiczne klocki hamulcowe ATE
23-08-2011
Badania klocków hamulcowych
21-11-2010