Przeskakujący łańcuch rozrządu w silnikach 1.2 12V

Silnik 1.2 12V, stosowany w samochodach marek Volkswagen, Skoda i Seat może być narażony na przeskakiwanie łańcucha rozrządu. Zjawisko to może występować nawet, gdy wszystkie elementy są zamontowane prawidłowo.

Przyczyną występowania problemu jest zbyt krótka szyna prowadząca, zamontowana przez producenta. Łańcuch może przeskakiwać w momencie uruchomienia lub wyłączenia silnika. Może to prowadzić w skrajnych przypadkach do uszkodzenia jednostki.

Firma febi przygotowała zestaw łańcucha rozrządu (nr 30607 i 30478), który eliminuje problem. Szyna prowadząca febi jest dłuższa, zapewnia niezawodne prowadzenie łańcucha w każdych warunkach i zapobiega jego przeskakiwaniu.
Zestaw przeznaczony jest do silników o wkazanych oznaczeniach:

febi 30607 odpowiedni do silników AZQ, BME, BZG
febi 30478 odpowiedni do silników AWY, BMD, BBM

Zalecenie: w przypadku wymiany łańcucha rozrządu najlepiej wymienić wszystkie elementy (np. szyny prowadzące, napinacz paska, ewentualnie koła zębate), aby zapewnić niezawodną pracę przez cały okres użytkowania. Łańcuchy rozrządu, szyny prowadzące i napinacze łańcucha rozrządu są bardzo wrażliwe na nieodpowiednie rodzaje oleju silnikowego. Stosowanie nieodpowiedniego oleju silnikowego prowadzi często do uszkodzenia tych części i może powodować nieoczekiwane awarie.