Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 04E115561H volkswagen

filtr oleju vag 04E115561H VOLKSWAGEN

04E115561H filtr oleju vag VOLKSWAGEN
56.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
>5 szt. wysyłka pojutrze

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

04E115561H

producent:

VOLKSWAGEN

Indeks: VAG 04E115561H
Marka: VAG
Grupa towarowa TecDoc: Filtr oleju
Nazwa: FILTR OLEJU VAG
Opis: 1,2TSI/1,4 TSI
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : W71295
Numer dostawcy: 04E115561H
Parametry:Wymiar gwintu : 3/4-16 UNF-1B
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] : 2,5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie filtr oleju vag 04E115561H VOLKSWAGEN

numery OEM:
VAG      04E 115 561
VAG      04E 115 561 B
VAG      04E 115 561 D
VAG      04E 115 561 H
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie filtr oleju vag 04E115561H VOLKSWAGEN w samochodach:

Opinie Klientów o filtr oleju vag 04E115561H VOLKSWAGEN:

2022-11-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2020-12-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.