| Kod silnika | 199 B4.000 |
| Kod silnika | 199 B4.000 |
| Kod silnika | 199 B4.000 |
| Kod silnika | 199 B4.000 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287439 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074282779 |
| Kod silnika | 199 B4.000 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,27 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,9 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074299913 |
| TECDOC-Nr silnika | 24938 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 11,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 307,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326925655 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048904522 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| TECDOC-Nr silnika | 24938 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977941078 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 410 |
| Długość [mm] | 59 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7,4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,027 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688370556 |
| Grubość [mm] | 50,0 |
| Długość gwintu [mm] | 16 |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 4054228000614 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ciśnienie [bar] od | 0,11 |
| Ciśnienie [bar] do | 3,07 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Rok prod. od | 201103 |
| Rok prod. do | 201605 |
| Kod silnika | 199B4.000 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422538477 |
| Kod silnika | 199 B4.000 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Kod silnika | 199 B4.000 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Kod silnika | 199 B4.000 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 4 |
| dla numeru OE | 55 219 298 |
| Ciężar [kg] | 0,04523 |
| nr EAN | 4046001443343 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Alfa Romeo MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXT1A).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Alfa Romeo MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXT1A) produkowanego od 2011.01 do roku 2015.12
Jeżeli twój Alfa Romeo dysponuje silnikiem o mocy 84 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Alfa Romeo MITO (955_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Alfa Romeo MITO (955_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Alfa Romeo z rocznika od 2011.01 do roku 2015.12, i mocy silnika 84 KM
.