| kod | CJCB |
| kod | CSUB |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część | |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 113 883 |
| Strona zabudowy | Obudowa filtra powietrza |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Materiał obudowy | PBT (polibutylentereftalat) |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowaną kratką |
| kod | CAGB |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał obudowy | PBT (polibutylentereftalat) |
| Ilość biegunów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowaną kratką |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Strona zabudowy | Obudowa filtra powietrza |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 113 883 |
| kod | CAGB |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Numer podwozia od | 8K-8A015001 |
| Numer podwozia od | 8K-8N005001 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kolor wtyczki | brązowy |
| Układ wydechowy | dla poj. z fabr. zamontowanym filtrem sadzy/cząstek stałych |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt | prosty |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurową osłoną termiczną |
| Długość całkowita [mm] | 371 |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 220 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| dla numeru OE | 03L 906 088 D |
| dla numeru OE | 059 906 088 M |
| Rok prod. do | 201105 |
| Kod silnika | CAGB |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Ilość biegunów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 182 |
| Szerokość [mm] | 165 |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Ciężar [kg] | 0,38 |
| nr EAN | 3276422537005 |
| Kod silnika | CAGB,CJCB,CSUB |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276423661525 |
| Kod silnika | CAGB |
| Kod silnika | CJCB |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590669995 |
| Kod silnika | CAGB |
| Ilość biegunów | 2 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| nr EAN | 4103590670045 |
| Kod silnika | CAGB |
| Kod silnika | CAGB |
| Kod silnika | CAGB |
| Średnica [mm] | 26 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
| Długość [mm] | 20 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4046001272837 |
| Ciężar [kg] | 0,07275 |
| nr EAN | 4046001511783 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |
| Ciężar [kg] | 0,055 |
| nr EAN | 4046001617355 |
| Ciężar [kg] | 0,062 |
| nr EAN | 4046001617362 |
| Kod silnika | CAGB |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,0109 |
| nr EAN | 4046001813801 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Kod silnika | CAGB |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| dla numeru PR | 7MB |
| dla numeru PR | 7MG |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolację rury falistej |
| dla numeru OE | 03L 906 088 F |
| Ciężar [kg] | 0,045 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość całkowita [mm] | 330 |
| Zakres temperatury do [°C] | 1000 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Kształt | zgięty |
| Długość przewodu [mm] | 140 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| Kolor wtyczki | pomarańczowy |
| nr EAN | 4046001934889 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa |
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4062375258475 |
| Kod silnika | CJCB |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4062375277346 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI produkowanego od 2007.11 do roku 2015.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 136 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Audi A4 B8 (8K2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Audi A4 B8 (8K2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2007.11 do roku 2015.12, i mocy silnika 136 KM
.