ęben hamulcowy do FERRARI TESTAROSSA w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ferrari » układ hamulcowy Ferrari TESTAROSSA » bęben hamulcowy Ferrari TESTAROSSA

bęben hamulcowy do FERRARI TESTAROSSA

wybierz typ samochodu FERRARI TESTAROSSA:

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
182.00 zł
Felga, ilość otworów 5
Strona zabudowy Oś tylna
Grubość [mm] 255,6
Średnica [mm] 254
Wysokość [mm] 98
Średnica bębna hamulcowego 254
Minimalna grubość [mm] 64,5
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 255,6
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 64,5
Ilość otworów 5
Średnica otworu centrującego [mm] 98
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 79
nr EAN 5900427220232
cena brutto:
202.00 zł
Strona zabudowy Oś tylna
Śr. wewn. bębna ham. [mm] 254,1
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 298
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 64
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 88,6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 130
Ilość otworów 5
Średnica otworu centrującego [mm] 79
nr EAN 3165141123388
cena brutto:
200.00 zł
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 130
Wysokość [mm] 98
Średnica bębna hamulcowego 298
Ilość otworów 5
nr EAN 5012759959091
cena brutto:
119.00 zł
Strona zabudowy Oś tylna
Śr. wewn. bębna ham. [mm] 254,1
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 298
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 64
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 88,6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 130
Ilość otworów 5
Średnica otworu centrującego [mm] 79
nr EAN 5901619575727
cena brutto:
278.00 zł
Strona zabudowy Oś tylna
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 298
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 63,3
Średnica otworu centrującego [mm] 79
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 130
Wysokość [mm] 98
otwór Ø [mm] 17,6
Średnica bębna hamulcowego 254
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 255,6
Wzór otworów/Ilość otworów 5/10
nr EAN 4058787036909
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
bęben hamulcowy

Bęben hamulcowy

Hamulec jest jednym z wielu elementów wyposażenia pojazdu i odpowiada za możliwość jego zwalniania lub zatrzymywania w miejscu podczas jazdy. Układ hamulcowy może mieć różną konstrukcję i zasadę działania w zależności od typu, wielkości i wieku samochodu. Jednym z rodzajów hamulców są konstrukcje bębnowe, obecnie skutecznie wypierane przez ich tarczowe odpowiedniki.  Konstrukcję, która pracuje w oparciu o bęben hamulcowy, można znaleźć na tylnych osiach małych samochodów osobowych, a także w skuterach i pojazdach użytkowych. 

Zadanie bębna hamulcowego w układzie


Bęben hamulcowy jest elementem umieszczonym na piaście koła i wraz z nią obraca się podczas jazdy samochodu. W otwartym od strony wewnętrznej elemencie znajdują się szczęki hamulcowe połączone z pompa i siłownikiem za pomocą gumowych przewodów. Podczas hamowania pompa tłoczy płyn hamulcowy do siłownika, który powoduje rozwarcie szczęk. Ich krawędzie cierne dotykają do wewnętrznych powierzchni bębna, a dzięki tarciu zatrzymują pojazd. W takim układzie bęben hamulcowy pełni rolę powierzchni ciernej, której opór spowalnia obroty osi i umieszczonych na niej kół. Ze względu na swoje funkcje bębny hamulcowe są wykonane z wytrzymałego metalu.

Wymiana bębna hamulcowego


Każdy typ układu hamulcowego montowanego w pojazdach ma określony czas eksploatacji. Zazwyczaj producent oznacza go liczbą przejechanych kilometrów. Ze względu na tarcie, na którym opiera się cały proces hamowanie poszczególne elementy układu, w tym także bębny hamulcowe, ulegają zużyciu i tracą efektywność. Dlatego wymiana bębna hamulcowego jest niezbędna do zachowania sprawności hamulców i bezpieczeństwa jazdy. W asortymencie mamy części zamienne do układów różnych marek aut. Oferujemy oryginalne produkty Bosch, ATE, Blue Print i innych wytwórców. Nasze bębny hamulcowe możesz montować w pojazdach marek takich jak: Hyundai, Toyota, Peugeot, Citroen, Vag, Ford i wielu innych.