pompa sprzęgła do SUBARU FORESTER (SJ_) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Subaru » sprzęgło Subaru FORESTER (SJ_) » sterowanie sprzęgłem Subaru FORESTER (SJ_) » pompa sprzęgła Subaru FORESTER (SJ_)

pompa sprzęgła do SUBARU FORESTER (SJ_)

wybierz typ samochodu SUBARU FORESTER (SJ_):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
107.99 zł
nr EAN 5900427279995
cena brutto:
185.00 zł
otwór Ø [mm] 20,64
Wymiar gwintu 12 X 8,4
Wymiar gwintu 13
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 8032928182164
cena brutto:
105.01 zł
nr EAN 5902659784803
cena brutto:
93.00 zł
Tryb pracy hydrauliczny
Materiał Tworzywo ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisat)
Ciężar netto [g] 150
nr EAN 5902048111722
cena brutto:
227.00 zł
CLIO II 04-, KANGOO 05-, SCENIC 00-
Średnica tłoka cylindra : 15,87
Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: 7700431845
Numer dostawcy: 7700431845
Kod GTU: GTU_07
cena brutto:
122.00 zł
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Średnica tłoka [mm] 15,87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z klamrą
cena brutto:
386.99 zł
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Ciężar [kg] 0,24
nr EAN 3276428046457
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.