pompa sprzęgła do FIAT STILO (192_)
wybierz typ samochodu FIAT STILO (192_):
1.2 16V (192_XA1B)80 KM2002.02-2006.111.4 16V90 KM2005.03-2006.111.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B)95 KM2003.10-2006.121.6136 KM2005.04-2006.111.6 16V105 KM2005.05-2006.111.6 16V (192_XB1A)103 KM2001.10-2006.111.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A)133 KM2001.10-2007.041.9 D MULTIJET120 KM2005.09-2006.111.9 D MULTIJET150 KM2005.09-2006.111.9 D MULTIJET100 KM2005.09-2006.111.9 JTD136 KM2004.04-2006.111.9 JTD126 KM2003.09-2006.111.9 JTD140 KM2004.01-2006.111.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B)90 KM2004.09-2006.111.9 JTD (192_XE1A)115 KM2001.10-2006.111.9 JTD (192_XF1A)80 KM2002.02-2006.112.4 20V (192_XD1A, 192AXD12)170 KM2001.10-2007.04
pokazuj niedostępne
| nr EAN | 4005108499288 |
| nr EAN | 4013872613205 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ciężar [kg] | 0,325 |
| nr EAN | 3276428048253 |
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron: 1
pompa sprzęgła do popularnych marek samochodów
pompa sprzęgła
Pompa sprzęgła
To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.
Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.
Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.