regulator do SUZUKI GSX-R (124cc - 750cc) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Suzuki » elektryka Suzuki GSX-R (124cc - 750cc) » alternator i pojedyncze części Suzuki GSX-R (124cc - 750cc) » regulator Suzuki GSX-R (124cc - 750cc)

regulator do SUZUKI GSX-R (124cc - 750cc)

wybierz typ samochodu SUZUKI GSX-R (124cc - 750cc):

GSX-R 125 ABS15 KMod 2017.01GSX-R 40059 KM1984.01-1987.12GSX-R 40053 KM1993.01-1999.12GSX-R 40059 KM1988.01-1992.12GSX-R 600106 KM1992.01-1996.12GSX-R 60098 KM1992.01-1996.12GSX-R 600 (AD)98 KM1997.01-2000.12GSX-R 600 (AD)106 KM1997.01-2000.12GSX-R 600 /K1/K2/K3 (WVBG)116 KM2001.01-2003.12GSX-R 600 /K4/K5 (WVB2)120 KM2004.01-2005.12GSX-R 600 /K6/K7 (WVCE)34 KM2006.01-2007.12GSX-R 600 /K6/K7 (WVCE)106 KM2006-2007GSX-R 600 /K6/K7 (WVCE)125 KM2006.01-2007.12GSX-R 600 /K8/K9/L0 (WVCV)106 KM2008-2010GSX-R 600 /K8/K9/L0 (WVCV)34 KM2008-2010GSX-R 600 /K8/K9/L0 (WVCV)125 KM2008.01-2010.12GSX-R 600 /L1/L2 (C3)125 KMod 2010.01GSX-R 600 /L1/L2 (C3)106 KMod 2011GSX-R 600 /L1/L2 (C3)34 KMod 2011GSX-R 600 20TH ANNIVERSARY EDITION120 KM2005.01-2005.12GSX-R 600 ALSTARE116 KM2003.01-2003.12GSX-R 600 MOVISTAR /K1 (WVBG)116 KM2001.01-2001.12GSX-R 750 (WVCW)150 KMod 2011.01GSX-R 750 (WVCW)150 KM2008.01-2010.12GSX-R 750 /F (GR75A)101 KM1985.01-1987.12GSX-R 750 /H (GR75A)101 KM1987.01-1987.12GSX-R 750 /K1 (WVBD)98 KM2001.01-2001.12GSX-R 750 /K1 (WVBD)141 KM2001.01-2001.12GSX-R 750 /K2 (WVBD)98 KM2002.01-2002.12GSX-R 750 /K2 (WVBD)141 KM2002.01-2002.12GSX-R 750 /K3 (WVBD)98 KM2003.01-2003.12GSX-R 750 /K3 (WVBD)141 KM2003.01-2003.12GSX-R 750 /K4 (WVB3)148 KM2004.01-2004.12GSX-R 750 /K6 (WVCF)150 KM2006.01-2006.12GSX-R 750 /K7 (WVCF)150 KM2007.01-2007.12GSX-R 750 /L (GR7AB)101 KM1990.01-1990.12GSX-R 750 /M (GR7BB)101 KM1991.01-1991.12GSX-R 750 /N (GR7BB)98 KM1992.01-1992.12GSX-R 750 /N (GR7BB)112 KM1992.01-1992.12GSX-R 750 /N (GR7BB)101 KM1992.01-1992.12GSX-R 750 /P (GR7BB)98 KM1993.01-1993.12GSX-R 750 /P (GR7BB)101 KM1993.01-1993.12GSX-R 750 /S (GR7BB)101 KM1995.01-1995.12GSX-R 750 /S (GR7BB)98 KM1995.01-1995.12GSX-R 750 /T (GR7DB)98 KM1996.01-1996.12GSX-R 750 /T (GR7DB)128 KM1996.01-1996.12GSX-R 750 /U (GR7DB)128 KM1997.01-1997.12GSX-R 750 /U (GR7DB)98 KM1997.01-1997.12GSX-R 750 /W (GR7DB)135 KM1998.01-1998.12GSX-R 750 /W (GR7DB)98 KM1998.01-1998.12GSX-R 750 /X (GR7DB)98 KM1999.01-1999.12GSX-R 750 /X (GR7DB)134 KM1999.01-1999.12GSX-R 750 /Y (WVBD)141 KM2000.01-2000.12GSX-R 750 /Y (WVBD)98 KM2000.01-2000.12GSX-R 750 20TH ANNIVERSARY EDITION /K5 (WVB3)148 KM2005.01-2005.12GSX-R 750 J101 KM1988.01-1988.12GSX-R 750 R SPECIAL EDITION (GR79B)101 KM1989.01-1989.12GSX-R 750 R SPECIAL EDITION (GR79B)116 KM1989.01-1989.12GSX-R 750 R SPECIAL EDITION /G (GR75A)101 KM1986.01-1986.12GSX-R 750 SPECIAL EDITION /SP (GR7BB)101 KM1994.01-1994.12GSX-R 750 SPECIAL EDITION /SP (GR7BB)98 KM1994.01-1994.12GSX-R 750 YOSHIMURA / SUZUKA REPLIKA SPECIAL EDITION150 KM2010.01-2010.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
regulator

Samochodowy regulator napięcia 


Regulator napięcia w samochodzie należy do układu ładowania akumulatora i jest jednym z jego kluczowych elementów. Jego usterka może doprowadzić do problemów z uruchomieniem silnika, bądź też całkowicie uniemożliwić jego pracę. Jego zadaniem jest utrzymanie napięcia na stałym poziomie. Napięcie wytwarzane jest przez alternator bądź prądnicę. Regulator samochodowy działa prawidłowo wtedy, kiedy napięcie jest takie samo podczas pracy silnika zarówno na niskich, jak też na najwyższych obrotach. Dopuszczalne są tylko niewielkie jego wahania nieprzekraczające 0,5 V. Mogą one wystąpić na skutek nadmiernego obciążenia alternatora. 
 

Ile wynosi prawidłowe napięcie ładowania?


Prawidłowe napięcie ładowania wynosi od 14,0 do 14,4 V. Obniża się ono wraz z wiekiem regulatora. To powoduje, że konieczna jest regularna wymiana tego elementu raz na kilka lat, nie zawsze w przypadku usterki czy awarii. Do najczęściej występujących problemów należy utrzymanie odpowiedniego napięcia tylko przy niskich obrotach silnika. Po ich zwiększeniu dochodzi do jego gwałtownego obniżenia. 
 

Jak kontrolować regulator napięcia w samochodzie?


Samochodowy regulator napięcia powinien być systematycznie kontrolowany. Regulator napięcia sprawdzisz z wykorzystaniem miernika uniwersalnego. Zwróć uwagę, czy do regulatora dopływa prąd i czy jego wejście generuje odpowiednie napięcie ładowania. Pamiętaj, aby tę czynność wykonywać przy włączonym silniku. Regulator samochodowy sprawdzamy, ustawiając miernik na odpowiednią wartość prądu stałego. Wartość mierzymy w każdej możliwej konfiguracji przewodów. O prawidłowości wartości dowiemy się, porównując otrzymany wynik z informacją, która jest zawarta w książeczce serwisowej pojazdu. 

W przypadku jego awarii należy go niezwłocznie wymienić. W naszej ofercie dostępne są regulatory napięcia przeznaczone do konkretnych rodzajów pojazdu. Współpracujemy z renomowanymi producentami, co pozwala nam zaoferować części o wysokim stopniu sprawności oraz wydajności, zapewniające bezawaryjną pracę przez długi czas. 

informacje dodatkowe: