simering wału Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (2010.05-2015.08) 204km
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24396 |
| Rok prod. do | 201011 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24397 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| nr EAN | 8427769808579 |
| TECDOC-Nr silnika | 24396 |
| TECDOC-Nr silnika | 24397 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 72 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960339461 |
| TECDOC-Nr silnika | 24396 |
| TECDOC-Nr silnika | 24397 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960558145 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW OF |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW OF |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24396 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24397 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Szerokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24396 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24397 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Szerokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2010.05 do roku 2015.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 204 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Audi Q7 (4LB)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Audi Q7 (4LB) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2010.05 do roku 2015.08, i mocy silnika 204 KM
.