tłok, kompletny • Ford FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » silnik Ford FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) » tłok Ford FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) » tłok, kompletny Ford FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)

tłok, kompletny do FORD FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)

wybierz typ samochodu FORD FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
209.00 zł
Opcja wyposażenia Without Oil Cooling
Długość [mm] 54,25
otwór Ø [mm] 76,00
Ø sworznie [mm] 19,00
Numer komponentu PR6 (1.2/1.5/2.5)
Wielkość kompresji [mm] 28,25
Średnica wyżłobienia [mm] 51,00
Długość trzpienia [mm] 47,00
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] +1,22
Nadwymiar [mm] 0
Wymiar standardowy [STD] 
Luz tłokowy [mm] 0,03
Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)
Stron:  1 
tłok, kompletny

Tłok jest jednym z najważniejszych elementów składowych silnika samochodowego. Jego głównym zadaniem jest przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów, dzięki czemu samochód jest w stanie poruszać się z odpowiednią prędkością.

Tłok składa się z kilku elementów, w tym tłoczyska, które ślizga się w cylindrze, oraz pierścienia tłokowe, które utrzymują odpowiednie ciśnienie w cylindrze podczas pracy silnika. Tłok jest też wyposażony w zawory, które umożliwiają przepływ mieszanki paliwowej i powietrza do cylindra oraz usuwają spaliny z cylindra podczas pracy silnika.

Tłok jest elementem narażonym na duże obciążenia mechaniczne i termiczne podczas pracy silnika. Dlatego też jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stopy lekkie, które zapewniają odpowiednią wytrzymałość i odporność na zużycie.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu tłoków oraz ich ewentualna wymiana, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi zaleca się wymianę tłoków co 100 000 - 150 000 kilometrów, natomiast w przypadku samochodów z silnikami diesel zaleca się wymianę co 150 000 - 200 000 kilometrów.

Podsumowując, tłok jest ważnym elementem składowym silnika samochodowego, odpowiedzialnym za przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów. Niezbędne jest regularne sprawdzanie jego stanu oraz wymienianie, aby zapewnić prawidłową pracę silnika.