tłumik drgań skrętnych do MERCEDES-BENZ KLASA E (W213)
wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E (W213):
AMG E 43 4-MATIC (213.064)401 KMod 2016.07AMG E 53 EQ BOOST 4-MATIC+ (213.061)435 KMod 2018.04AMG E 63 4-MATIC+ (213.088)571 KMod 2017.01AMG E 63 S 4-MATIC+ (213.089)612 KMod 2017.01E 180 (213.040)156 KMod 2017.01E 180 (213.076)156 KM2019-2023E 200 (213.042)184 KMod 2016.01E 200 (213.080)197 KMod 2018.10E 200 4-MATIC (213.043)184 KMod 2016.07E 200 D (213.012)160 KMod 2018.11E 200 D (213.013)150 KMod 2016.07E 200 EQ BOOST (213.080)197 KMod 2019.06E 200 EQ BOOST 4-MATIC (213.087)197 KMod 2019.06E 220 D (213.004)163 KMod 2016.01E 220 D (213.004)200 KM2022-2023E 220 D (213.004)194 KMod 2016.01E 220 D 4-MATIC (213.005)163 KMod 2016.10E 220 D 4-MATIC (213.005)194 KMod 2016.10E 220 D 4-MATIC (213.005)200 KM2022-2023E 250 (213.045)211 KMod 2016.07E 300 (213.048)245 KMod 2016.07E 300 (213.048, 213.083)258 KMod 2019.02E 300 (213.083)258 KMod 2019.04E 300 D (213.008)245 KMod 2017.12E 300 D 4-MATIC (213.019)265 KMod 2021.01E 300 DE (213.016)194 KMod 2018.10E 300 DE (213.016)306 KMod 2018.10E 300 DE 4-MATIC (213.011)306 KMod 2020.06E 300 DE 4-MATIC (213.011)194 KMod 2020.06E 300 E (213.053)211 KMod 2018.11E 300 E (213.053)320 KMod 2018.11E 300 E 4-MATIC (213.054)320 KMod 2020.07E 300 E 4-MATIC (213.054)211 KMod 2020.07E 300 EQ BOOST (213.083)258 KMod 2019.06E 350 D (213.022)286 KMod 2018.08E 350 D (213.033)258 KM2016.01-2018.05E 350 D 4-MATIC (213.034)258 KM2017.06-2018.05E 350 E (213.050)211 KMod 2016.07E 350 E (213.050)286 KMod 2016.07E 350 E (213.050)320 KMod 2019.11E 350 EQ BOOST (213.085)299 KMod 2018.08E 400 4-MATIC (213.066)333 KMod 2016.06E 400 4-MATIC (213.071)333 KMod 2016.07E 400 D (213.020)340 KMod 2018.12E 400 D 4-MATIC (213.023)340 KMod 2018.04E 400 D 4-MATIC (213.023)330 KMod 2020.06E 450 4-MATIC (213.068)367 KMod 2018.08E 450 EQ BOOST 4-MATIC (213.059)367 KMod 2020.07
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
tłumik drgań skrętnych do popularnych marek samochodów
tłumik drgań skrętnych
Tłumik drgań napędu paska wieloklinowego
Tłumik drgań skrętnych paska wieloklinowego zmniejsza drgania, które powstają podczas pracy napędu paska wieloklinowego. Drgania te niekorzystnie wpływają na żywotność układu napędowego paska wieloklinowego. Tłumik drgań paska wieloklinowego pełni rolę podobną do amortyzatora zawieszenia. Drganie powstające na rolce napinającej tłumione jest przez tlumik drgań skrętnych paska dzięki czemu praca całego podzespołu jest płynniejsza i nie powoduje szybszego zużycia paska wieloklinowego i napinacza paska.
Jakie są objawy zużycia tłumika drgań skrętnych paska wieloklinowego
Typowym objawem zużycia tłumika drgań paska wieloklinowego jest wpadanie paska w poślizgi podczas pracy, szczególnie przy zmianie prędkości obrotowej wału korbowego. Zużyty tłumik niedostatecznie tłumi albo wcale nie tłumi powstałych drgań skrętnych. Napinacz wpada w wibracje i pasek jest czasowo niedostatecznie napinany, co powoduje wspomniane wcześniej poślizgi. Dodatkowo może być słyszalne grzechotanie w układzie napędowym paska, ale nie jest to reguła. Taki stan rzeczy może powodować szybsze zużycie pozostałych podzespołów układu napinania paska wieloklinowego.
Jak często należy wymieniać tłumik drgań skrętnych paska wieloklinowego
Na pewno powinno się go wymienić przy zauważeniu opisanych wyżej objawów nieprawidłowej pracy oraz przy każdej wymianie pozostałych części napędu paska. Skoro zużyciu uległa rolka napinająca lub pasek wieloklinowy, to na pewno cykl życia tłumika drgań skrętnych paska też zmierza ku końcowi i nie ma co zwlekać z jego wymianą.