części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Bmw 3 (E30) M3 EVO II 2.5 (1990.01-1992.01) 238km » 341500000410 magneti marelli
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw łańcucha rozrządu 341500000410 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zestawu śrubowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łańcuchem pompy oleju |
| Ilość ogniw łańcucha | 80 |
| Ilość ogniw łańcucha | 90 |
| Ilość ogniw łańcucha | 98 |
| nr EAN | 8001063708942 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 341500000410 MAGNETI MARELLI
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: HYUNDAI H-1, H-1 / STAREX, H-1 CARGO, H-1 TRAVEL, H350, KIA SORENTO I 2.5D 07.01-
numery OEM:
| KIA | 2132047280 | |
| KIA | 233514A020 | |
| KIA | 233604A020 | |
| KIA | 233674A020 | |
| KIA | 243514A020 | |
| KIA | 243614A020 | |
| KIA | 243704A020 | |
| KIA | 243764A020 | |
| KIA | 243774A020 | |
| KIA | 243804A020 | |
| KIA | 243864A020 | |
| KIA | 243874A020 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 341500000410 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.