dla numeru artykułu | 550024 |
Opór [Ohm] | 230 |
Ilość połączeń | 2 |
Ciężar [kg] | 0,042 |
Kolor | czarny |
Wysokość [mm] | 24 |
nr EAN | 5901779819266 |
Numer seryjny | K8805040 |
nr EAN | 5901159153751 |
Specyfikacja | 768|SPI (iniezione c |
Tryb pracy | elektryczny |
nr EAN | 8001063211985 |
nr EAN | 8001063960739 |
Długość [mm] | 470 |
Opór [Ohm] | 9 |
Liczba przewodów | 4 |
Ilość przewodów | 4 |
Długość przewodu [mm] | 470 |
Sonda lambda | ogrzewana |
nr EAN | 8001063718590 |
nr EAN | 8001063686066 |
nr EAN | 8001063793184 |
Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
Rozmiar klucza | 21 |
Ilość połączeń | 3 |
Oznaczenie koloru | czarny |
Ciężar [kg] | 0,03 |
nr EAN | 5907558548235 |
Kod silnika | D7F720 |
Kod silnika | D7F726 |
Rok prod. do | 199910 |
Rok prod. do | 199910 |
nr EAN | 5907558558517 |
TECDOC-Nr silnika | 14329 |
nr EAN | 5907558575538 |
Kod silnika | D7F720 |
Kod silnika | D7F746 |
Kod silnika | D7F766 |
Kod silnika | D7F764 |
Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
nr EAN | 5907558574036 |
Układ wydechowy | za katalizatorem |
Sonda lambda | ogrzewana |
Liczba przewodów | 4 |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
nr EAN | 5907558562477 |
Sonda lambda | ogrzewana |
Liczba przewodów | 4 |
Długość całkowita [mm] | 480 |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
nr EAN | 5907558598322 |
Sonda lambda | ogrzewana |
Liczba przewodów | 4 |
Długość [mm] | 330 |
nr EAN | 5902659705075 |
Rozmiar klucza | 21 |
Ilość połączeń | 2 |
Punkty zmienne [bar] | 21 |
Ciężar [kg] | 0,029 |
nr EAN | 5902659723994 |
Ilość połączeń | 2 |
Ciężar [kg] | 0,01 |
nr EAN | 5903364358204 |
Kod silnika | D7F720 |
Kod silnika | D7F722 |
Kod silnika | D7F746 |
Kod silnika | D7F766 |
Kod silnika | D7F764 |
Ciśnienie [bar] | 0,30 |
Wymiar gwintu | M14x1,5 |
Rozmiar klucza | 21 |
nr EAN | 5902659723826 |
Ilość biegunów | 2 |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Kolor | szary |
średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
Średnica obudowy [mm] | 12 |
dla numeru OE | 1920 1J |
dla numeru OE | 77 00 101 451 |
dla numeru OE | 91159932 |
Ilość biegunów | 2 |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Wymiar gwintu | M12x1,25 |
Rozmiar klucza | 24 |
dla numeru OE | 82 00 680 689 |
dla numeru OE | 22060 00Q0A |
Typ skrzyni biegów | JB1 |
Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 4-biegowa |
Napięcie robocze [V] | 12 |
Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
Opór [Ohm] | 250 |
Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
Kolor | niebieski |
Ilość biegunów | 2 |
uwzględnić informację serwisową | |
nr EAN | 4040074512418 |
Kod silnika | D7F 720 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 726 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 722 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 746 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 766 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 764 |
Kod silnika | D7F 720 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 726 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 722 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 746 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 766 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 764 |
Kod silnika | D7F 720 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 726 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 722 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 746 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 766 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 764 |
Kod silnika | D7F 720 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 726 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 722 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 746 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 766 |
--------------- | |
Kod silnika | D7F 764 |
Napięcie robocze [V] | 12 |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
Kolor | czarny |
Ilość biegunów | 3 |
nr EAN | 4040074287194 |
TECDOC-Nr silnika | 14329 |
TECDOC-Nr silnika | 17267 |
dla kodu modelu | CB1K,BB1K |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
Sonda lambda | ogrzewana |
Liczba przewodów | 4 |
Długość [mm] | 450 |
nr EAN | 087295915080 |
TECDOC-Nr silnika | 14328 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | ogrzewana |
Liczba przewodów | 3 |
Długość [mm] | 685 |
nr EAN | 087295917626 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
Układ wydechowy | za katalizatorem |
kod | BB1K |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
nr EAN | 5902048081933 |
Strona zabudowy | z przodu |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
kod | BB1K |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
nr EAN | 5902048081940 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
kod | BB1K |
Ciężar netto [g] | 160 |
nr EAN | 5902048063816 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
Wymagana ilość | 1 |
Kod silnika | D7F720/D7F764/D7F766 |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
nr EAN | 5902048081261 |
Strona zabudowy | z przodu |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
nr EAN | 5902048063823 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
Układ wydechowy | za katalizatorem |
kod | BB1K |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
nr EAN | 5902048063830 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
kod | BB1K |
Ciężar netto [g] | 100 |
nr EAN | 5902048023339 |
Strona zabudowy | z przodu |
Układ wydechowy | za katalizatorem |
kod | BB1K |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Sonda lambda | ogrzewana |
nr EAN | 5902048023346 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
kod | BB1K |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
Ciężar netto [g] | 105 |
nr EAN | 5902048923950 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
Układ wydechowy | za katalizatorem |
kod | BB1K |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
nr EAN | 5902048063991 |
Opcja wyposażenia | Clio |
Kod silnika | D7F720/D7F726 |
Kod silnika | D7F746/D7F764 |
Kod silnika | D7F766 |
kod | BB0A/BB0F/BB10/BB1K |
kod | BB28/BB2D/BB2H/CB0A |
kod | CB0F/CB10/CB1K/CB2D |
kod | CB2H |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
Długość [mm] | 445 |
Ciężar netto [g] | 110 |
nr EAN | 5902048082091 |
Strona zabudowy | z przodu |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
nr EAN | 5902048897275 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
nr EAN | 5902048925923 |
Strona zabudowy | z przodu |
Układ wydechowy | za katalizatorem |
kod | BB1K |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
nr EAN | 5902048907042 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
Sonda lambda | Sonda lambda |
nr EAN | 5902048897282 |
Strona zabudowy | z przodu |
Układ wydechowy | za katalizatorem |
kod | BB1K |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
Ciężar netto [g] | 185 |
nr EAN | 5902048064059 |
TECDOC-Nr silnika | 14329 |
Strona zabudowy | przed katalizatorem |
--------------- | |
TECDOC-Nr silnika | 17267 |
Strona zabudowy | przed katalizatorem |
kod | BB0F, BB10 |
kod | CB0F, CB10 |
Sonda lambda | ogrzewana |
Napięcie [V] | 12 |
Ilość połączeń | 4 |
Długość przewodu [mm] | 560 |
Rok prod. od | 199910 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
Napięcie [V] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,10 |
Tryb pracy | elektryczny |
Sonda lambda | ogrzewana |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Napięcie [V] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,08 |
Tryb pracy | elektryczny |
Sonda lambda | ogrzewana |
Liczba przewodów | 3 |
Rok prod. do | 200412 |
TECDOC-Nr silnika | 14328 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
Napięcie [V] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,09 |
Opór [Ohm] | 13 |
Tryb pracy | elektryczny |
Sonda lambda | ogrzewana |
Liczba przewodów | 4 |
Rok prod. do | 199910 |
TECDOC-Nr silnika | 14328 |
Napięcie [V] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,03 |
Tryb pracy | elektryczny |
TECDOC-Nr silnika | 14328 |
TECDOC-Nr silnika | 14329 |
TECDOC-Nr silnika | 17267 |
Napięcie [V] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,05 |
Tryb pracy | elektryczny |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
3 lata gwarancji | |
prostokątny | |
Ciężar [kg] | 0,01 |
Średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
Ilość biegunów | 2 |
Średnica obudowy [mm] | 12 |
Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |
Długość [mm] | 453 |
Ilość połączeń | 2 |
Ciężar [kg] | 0,040 |
nr EAN | 4044688228918 |
Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
Ilość połączeń | 1 |
Punkty zmienne [bar] | 0,3 |
Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
Ciężar [kg] | 0,04 |
nr EAN | 4054228081637 |
Kod silnika | D7F.7.20,D7F.7.26 |
Kod silnika | D7F.7.44,D7F.7.46 |
Kod silnika | D7F.7.66 |
Ciężar [kg] | 0,06 |
nr EAN | 3276422554002 |
Rok prod. do | 200905 |
Kod silnika | D7F.7.20,D7F.7.26 |
Kod silnika | D7F.7.44,D7F.7.46 |
Kod silnika | D7F.7.66 |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
Ilość biegunów | 2 |
Napięcie [V] | 12 |
Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
Opór [Ohm] | 250 |
Ciężar [kg] | 0,05 |
nr EAN | 3276422540012 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,....
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... produkowanego od 1998.09 do roku 2010.02
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 58 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1998.09 do roku 2010.02, i mocy silnika 58 KM
.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025