Ilość biegunów | 2 |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
Kolor wtyczki | ciemnoszary |
Średnica mocowania [mm] | 25 |
Średnica obudowy [mm] | 20 |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
dla numeru OE | 06A 919 501 A |
Ilość biegunów | 4 |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
Ciśnienie od [kPa] | 20 |
ciśnienie do [kPa] | 254 |
Jakość | EQUIVALENT |
Napięcie robocze [V] | 12 |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
Punkt włączania [°C] | -40 |
Punkt włączania [°C] | 150 |
Wymiar gwintu | -- |
Rozmiar klucza | -- |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
Kolor | zielony |
Ilość biegunów | 4 |
nr EAN | 4040074335406 |
Dolot - Ø [mm] | 92 |
Wylot - Ø [mm] | 77,5 |
Długość [mm] | 137,5 |
Rodzaj korpusu | z obudową |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
nr EAN | 4010326938044 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
Ilość biegunów | 3 |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
nr EAN | 4010326813129 |
TECDOC-Nr silnika | 17845 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
Liczba przewodów | 5 |
Długość [mm] | 800 |
nr EAN | 4010326903929 |
Strona zabudowy | z przodu |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
Długość przewodu [mm] | 750 |
Ilość połączeń | 6 |
Ciężar netto [g] | 150 |
nr EAN | 5902048081926 |
TECDOC-Nr silnika | 17845 |
Numer podwozia do | 4F-8-176 910 |
Tryb pracy | elektryczny |
Napięcie [V] | 12 |
Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |
TECDOC-Nr silnika | 17845 |
Numer podwozia od | 4F-8-176 911 |
Tryb pracy | elektryczny |
Napięcie [V] | 12 |
Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |
Napięcie [V] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,15 |
Kolor | czerwony |
Tryb pracy | elektryczny |
Sonda lambda | ogrzewana |
Liczba przewodów | 5 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
Układ wydechowy | przed katalizatorem |
Napięcie [V] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,14 |
Tryb pracy | elektryczny |
Sonda lambda | ogrzewana |
Napięcie [V] | 12 |
Długość [mm] | 350 |
Ciężar [kg] | 0,11 |
Tryb pracy | elektryczny |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
Tryb pracy | hydrauliczny |
Wymiar gwintu | M 10 |
Skok gwintu [mm] | 1 |
Ilość biegunów | 1 |
Oznaczenie koloru | szary |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
dla numeru OE | 038 919 081M |
dla numeru OE | 1 469 771 |
dla numeru OE | 955 606 091 10 |
Zakres kontroli [bar] | 0,75 - 1,05 |
Kształt obudowy wtyczki | owalny |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
Ilość biegunów | 2 |
Oznaczenie koloru | szary |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
Ilość biegunów | 3 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
Kod silnika | BMK |
Numer podwozia od | 4F-8-176 911 |
Numer podwozia od | 4F-8Y000 281 |
Kolor | chromowy / czarny |
Rodzaj korpusu | bez obudowy |
nr EAN | 4103590952899 |
Kod silnika | BMK |
Numer podwozia do | 4F-8-176 910 |
Numer podwozia do | 4F-8Y000 280 |
Kolor | czarny |
Rodzaj korpusu | z obudową |
nr EAN | 4103590952943 |
TECDOC-Nr silnika | 17845 |
Ilość biegunów | 4 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Ciężar [kg] | 0,04359 |
nr EAN | 4046001343711 |
Ciężar [kg] | 0,016 |
nr EAN | 4046001364952 |
Ilość biegunów | 2 |
Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
Ilość połączeń | 2 |
Kolor obudowy | niebieski |
Ciężar [kg] | 0,03862 |
nr EAN | 4046001466397 |
Kod silnika | BMK |
Kod silnika | BMK |
Kod silnika | BMK |
Średnica [mm] | 26 |
Ilość biegunów | 2 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
Długość [mm] | 20 |
Kolor obudowy | niebieski |
Wysokość [mm] | 57 |
Ciężar [kg] | 0,02 |
Kolor | szary |
Ilość połączeń | 2 |
nr EAN | 4046001272837 |
Wymiar gwintu | M10x1 |
Zakres kontroli [bar] | 0,75-1,05 |
Ciężar [kg] | 0,03899 |
nr EAN | 4046001331107 |
Wymiar gwintu | 20 mm |
Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 |
nr EAN | 3531650022342 |
Ciśnienie załączania [bar] | 0,9 |
Wymiar gwintu | M10x1.0 |
Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
nr EAN | 3531650013739 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2005.03 do roku 2006.05
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 225 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C6 Avant (4F5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C6 Avant (4F5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2005.03 do roku 2006.05, i mocy silnika 225 KM
.
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024