nr EAN | 5907558572704 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | ||
nr EAN | 5907558558906 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
nr EAN | 5901619503355 |
Punkt włączania od [bar] | 0,55 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,85 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Rozmiar klucza | 22 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | brązowy | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5902659723840 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
nr EAN | 5903364310707 |
Rok prod. od | 200606 | |
Ilość biegunów | 4 | |
Kolor wtyczki | czarny | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Średnica obudowy [mm] | 20 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 25,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 8,5 | |
dla numeru OE | 078 919 501 C |
Ilość biegunów | 2 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Kolor wtyczki | ciemnoszary | |
Średnica mocowania [mm] | 25 | |
Średnica obudowy [mm] | 20 | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Głębokość zabudowy [mm] | 20 | |
dla numeru OE | 06A 919 501 A |
Ilość biegunów | 4 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Liczba otworów do mocowania | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza | |
Ciśnienie od [kPa] | 20 | |
ciśnienie do [kPa] | 310 | |
dla numeru OE | 038 906 051 C |
Ilość biegunów | 3 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Długość [mm] | 1025 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
Rok modelowy do | 2008 | |
Numer podwozia od | 8E-5-400 001 | |
Ciśnienie [bar] od | 0,55 | |
Ciśnienie [bar] do | 0,85 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Kolor | brązowy | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1,0 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074396087 |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | pasywny czujnik | |
Opór [Ohm] | 500 | |
Głębokość zabudowy [mm] | 46 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Długość przewodu [mm] | 1000 | |
Ilość biegunów | 3 | |
nr EAN | 4040074625842 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Liczba przewodów | 5 | |
Długość [mm] | 975 | |
nr EAN | 087295919163 |
Rodzaj korpusu | bez obudowy | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza | |
nr EAN | 4010326916097 |
Dolot - Ø [mm] | 81 | |
Wylot - Ø [mm] | 80 | |
Długość [mm] | 110 | |
Rodzaj korpusu | z obudową | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza | |
nr EAN | 4010326916929 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem | |
Ilość biegunów | 3 | |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
nr EAN | 4010326813037 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem | |
Ilość biegunów | 3 | |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
nr EAN | 4010326813044 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
Rok prod. od | 200606 | |
Rok prod. do | 200710 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Liczba przewodów | 5 | |
Długość [mm] | 1200 | |
nr EAN | 4010326939096 |
Rodzaj korpusu | z obudową | |
Ciężar netto [g] | 265 | |
nr EAN | 5902048057099 |
Rok prod. od | 200701 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Techniczny numer informacyjny | SI 0104 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,32 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Rodzaj korpusu | z obudową |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,07 | |
Tryb pracy | elektryczny |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,15 | |
Kolor | czerwony | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 5 |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,14 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana |
Punkt włączania od [bar] | 0,55 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,85 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Rozmiar klucza | 22 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | brązowy | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688190185 |
Ilość połączeń | 4 | |
Ciężar [kg] | 0,038 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
nr EAN | 4044688646316 |
Długość [mm] | 530 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688375087 |
Ilość połączeń | 3 | |
Długość przewodu [mm] | 950 | |
Ciężar [kg] | 0,088 | |
nr EAN | 4054228739101 |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Tryb pracy | hydrauliczny | |
Wymiar gwintu | M 10 | |
Skok gwintu [mm] | 1 | |
Ilość biegunów | 1 | |
Oznaczenie koloru | brązowy | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Zakres kontroli [bar] | 0,55 - 0,85 |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Ilość biegunów | 4 | |
Oznaczenie koloru | zielony | |
dla numeru OE | 059 919 501A | |
dla numeru OE | 1 124 770 |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem | |
Ilość biegunów | 4 | |
Długość całkowita [mm] | 1025 | |
Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
dla numeru OE | 038 906 051 C |
Ilość połączeń | 4 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Ciężar [kg] | 0,017 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
dla numeru OE | 059 919 501 A | |
Oznaczenie koloru | zielony | |
Ciężar [kg] | 0,027 | |
Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca | |
Ilość biegunów | 4 | |
nr EAN | 4046001301384 |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
TECDOC-Nr silnika | 18010 | |
Ciężar [kg] | 0,14308 | |
nr EAN | 4046001319648 |
Ciężar [kg] | 0,13208 | |
nr EAN | 4046001319860 |
Nowa część | ||
niewymagany zwrot starej części | ||
zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza | |
Ciężar [kg] | 0,35 | |
nr EAN | 4046001342882 |
Ilość biegunów | 2 | |
Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) | |
Ilość połączeń | 2 | |
Kolor obudowy | niebieski | |
Ciężar [kg] | 0,03862 | |
nr EAN | 4046001466397 |
Kod silnika | BPW | |
Kod silnika | BPW | |
Kod silnika | BPW | |
Średnica [mm] | 26 | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca | |
Długość [mm] | 20 | |
Kolor obudowy | niebieski | |
Wysokość [mm] | 57 | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Kolor | szary | |
Ilość połączeń | 2 | |
nr EAN | 4046001272837 |
Zakres kontroli [bar] | 0,7 | |
Ciężar [kg] | 0,04136 | |
nr EAN | 4046001277191 |
Ciężar [kg] | 0,0956 | |
nr EAN | 4046001798887 |
Ilość połączeń | 4 | |
Wymiar gwintu | 20 mm | |
Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 4 | |
nr EAN | 3531650022380 |
Wymiar gwintu | 20 mm | |
Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 | |
nr EAN | 3531650022342 |
Ciśnienie załączania [bar] | 0,7 | |
Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
nr EAN | 3531650013722 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem | |
Długość przewodu [mm] | 1000 | |
Wysokość [mm] | 46 | |
Opór [Ohm] | 540 | |
Ilość połączeń | 3 | |
nr EAN | 3531650039388 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI quattro produkowanego od 2006.01 do roku 2008.06
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 140 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B7 (8EC)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B7 (8EC) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2006.01 do roku 2008.06, i mocy silnika 140 KM
.
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024