Rok prod. od | 199801 | |
Sposób montażu | przykręcany | |
Ilość połączeń | 5 | |
Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 70 | |
nr EAN | 4082300311440 |
Rok prod. do | 199712 | |
Sposób montażu | Nasadka rurowa | |
Ilość połączeń | 6 | |
Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 70 | |
nr EAN | 4082300723311 |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Gwarancja | 5 lata gwarancji | |
nr EAN | 4044079389501 |
dla numeru artykułu | 558054 | |
Ilość połączeń | 5 | |
nr EAN | 5901779828053 |
Numer seryjny | K8800011 | |
nr EAN | 5901159269254 |
Numer seryjny | K1840010 | |
nr EAN | 5901159078153 |
Tryb pracy | elektryczny | |
nr EAN | 8001063501796 |
Tryb pracy | elektryczny | |
nr EAN | 8001063507958 |
Rok prod. do | 199812 | |
nr EAN | 5907558576757 |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,15 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,35 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | niebieski | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558547900 |
Kod silnika | AFN | |
Ciśnienie [bar] | 0,30 | |
Wymiar gwintu | M10x1 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
nr EAN | 5907558547917 |
Punkt włączania od [bar] | 1,2 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,6 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Kolor | czarny | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558547979 |
Punkt włączania od [bar] | 1,2 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Oznaczenie koloru | czarny | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558548006 |
Punkt włączania od [bar] | 1,6 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 2 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | biały | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
nr EAN | 5907558548013 |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,75 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,05 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | szary | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558548020 |
Ilość połączeń | 2 | |
Kolor | niebieski | |
Ciężar [kg] | 0,015 | |
nr EAN | 5907558548181 |
Numer podwozia do | 8D-X-500000 | |
Zakres temperatury do [°C] | 150 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Kolor | zielony | |
Ciężar [kg] | 0,2 | |
nr EAN | 5907558548242 |
Ilość połączeń | 4 | |
Ciężar [kg] | 0,038 | |
nr EAN | 5907558548259 |
Ilość biegunów | 4 | |
Kolor wtyczki | czarny | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Średnica obudowy [mm] | 20 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 25,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 8,5 | |
nr EAN | 5907558548501 |
Kod silnika | AFN | |
Kod silnika | AVG | |
Długość przewodu [mm] | 525 | |
Długość czujnika pomiarowego [mm] | 46 | |
nr EAN | 5907558581461 |
Numer podwozia do | WAUZZZ8DZW-007799 | |
Wymagana ilość | 1 | |
Rok prod. do | 199712 | |
nr EAN | 5907558566680 |
Kod silnika | AFN/AVG | |
Rok prod. od | 199907 | |
Ciśnienie [bar] | 0,90 | |
Wymiar gwintu | M10x1 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
nr EAN | 2505820395636 |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Rok prod. od | 199801 | |
--------------- | ||
TECDOC-Nr silnika | 13774 | |
nr EAN | 5903364310707 |
Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 | |
Ilość biegunów | 4 | |
Kolor wtyczki | czarny | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Średnica obudowy [mm] | 20 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 25,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 8,5 | |
dla numeru OE | 078 919 501 C |
Rok prod. do | 199707 | |
Kod silnika | AFN | |
Ilość biegunów | 2 | |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny | |
Kolor | czarny | |
Sposób montażu | wciskany | |
dla numeru OE | 028 906 081 | |
dla numeru OE | 95VW 12A697 DA |
Kod silnika | AFN | |
Numer podwozia do | 8D T 400 000 | |
Ilość biegunów | 4 | |
Kształt obudowy wtyczki | kanciasty | |
Kolor wtyczki | czarny | |
Oznaczenie koloru | biały | |
Specyfikacja | 2x NTC | |
Średnica obudowy [mm] | 20 | |
Sposób montażu | spięty | |
dla numeru OE | 058 919 501 A |
Kod silnika | AFN |
Rok prod. od | 199708 | |
Rok prod. do | 200001 | |
Ilość biegunów | 4 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza | |
Ciśnienie od [kPa] | 11 | |
ciśnienie do [kPa] | 254 | |
Jakość | EQUIVALENT |
Rok modelowy od | 1999 | |
Numer podwozia od | 8D-X-200 001 | |
Numer podwozia do | 8D-X-500 000 | |
Ciśnienie [bar] od | 0,75 | |
Ciśnienie [bar] do | 1 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Kolor | szary | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1,0 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074345832 |
Rok modelowy do | 1999 | |
Ciśnienie [bar] od | 0,15 | |
Ciśnienie [bar] do | 0,35 | |
Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny | |
Kolor | niebieski | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1,0 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074346693 |
Rok modelowy do | 1999 | |
Rok modelowy do | 1999 | |
Rok modelowy do | 1999 | |
Rok modelowy do | 1999 | |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Punkt włączania [°C] | -40 | |
Punkt włączania [°C] | 120 | |
Średnica [mm] | 20 | |
Wymiar gwintu | -- | |
Rozmiar klucza | -- | |
Kolor | niebieski | |
Ilość biegunów | 2 | |
nr EAN | 4040074377741 |
Ciśnienie [bar] od | 0,75 | |
Ciśnienie [bar] do | 1,05 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Kolor | szary | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1,0 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074551073 |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | pasywny czujnik | |
Opór [Ohm] | 1300 | |
Głębokość zabudowy [mm] | 46 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Długość przewodu [mm] | 540 | |
Ilość biegunów | 3 | |
nr EAN | 4040074471647 |
Dolot - Ø [mm] | 70 | |
Wylot - Ø [mm] | 69 | |
Długość [mm] | 118,5 | |
Rodzaj korpusu | z obudową | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza | |
nr EAN | 4010326903769 |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Rok prod. do | 199712 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Rok prod. od | 199801 | |
--------------- | ||
TECDOC-Nr silnika | 13774 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Techniczny numer informacyjny | SI 0104 |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Rok prod. od | 199801 | |
--------------- | ||
TECDOC-Nr silnika | 13774 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |
Rok prod. od | 199908 | |
Rok prod. do | 200001 | |
TECDOC-Nr silnika | 13774 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,31 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Rodzaj korpusu | z obudową |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,27 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Rodzaj korpusu | z obudową |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,07 | |
Tryb pracy | elektryczny |
Rok prod. do | 199707 | |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,11 | |
Tryb pracy | elektryczny |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Tryb pracy | elektryczny |
Punkt włączania od [bar] | 0,15 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,35 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | niebieski | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688084668 |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania od [bar] | 1,6 | |
Punkt włączania do [bar] | 2 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | biały | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688084859 |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,75 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,05 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | szary | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688084446 |
Punkt włączania od [bar] | 1,2 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Oznaczenie koloru | czarny | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688084842 |
Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Rozmiar klucza | 22 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Kolor | szary | |
Punkty zmienne [bar] | 0,9 | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688190161 |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Numer podwozia od | 8D-V-000 001 | |
Numer podwozia do | 8D-X-500 000 | |
Zakres temperatury do [°C] | 150 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Kolor | zielony | |
Ciężar [kg] | 0,2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
nr EAN | 4044688570369 |
TECDOC-Nr silnika | 4202 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Ciężar [kg] | 0,01 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688338259 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 (8D2) 1.9 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 (8D2) 1.9 TDI quattro produkowanego od 1996.09 do roku 2000.11
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 110 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 (8D2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 (8D2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1996.09 do roku 2000.11, i mocy silnika 110 KM
.
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024