
| Długość [mm] | 52,17 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,60 |
| Ciężar [kg] | 0,038 |
| dla numeru OE | 82 00 671 272 |
| nr EAN | 5057746169442 |

| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rok prod. od | 201005 |
| Rok prod. do | 201412 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rok prod. od | 201005 |
| Rok prod. do | 201412 |
| nr EAN | 4047025215367 |

| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| Rok prod. do | 201412 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rok prod. od | 200611 |
| Rok prod. do | 201412 |
| nr EAN | 4047026507096 |

| kod | 2 Pin |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759533345 |

| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759513767 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 821 |
| nr EAN | 5012759514047 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| Kolor | czarny |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379053117 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,6 |
| nr EAN | 8053379031726 |

| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379143191 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| Kolor | czarny |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379053124 |

| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8012510017593 |

| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Ciśnienie [bar] | 0,60 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510016893 |

| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rok prod. od | 200701 |
| nr EAN | 8012510021804 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8012510017463 |

| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,6 |
| nr EAN | 8012510026694 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 43,2 |
| nr EAN | 8012510024591 |

| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Ciśnienie od [kPa] | 31,1 |
| ciśnienie do [kPa] | 372 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510032596 |

| Długość [mm] | 52,17 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,60 |
| Ciężar [kg] | 0,038 |
| dla numeru OE | 82 00 671 272 |
| nr EAN | 4054224087114 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,60 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300293548 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28,6 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300408188 |

| Rok prod. od | 200612 |
| Kod silnika | M9R784/M9R788 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 850 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300479515 |

| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R784/M9R788 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619843 |

| Sposób montażu | Nasadka rurowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Średnica mocowania nasadki rurowej [mm] | 80 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 80 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| nr EAN | 4082300774276 |


| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R782 |
| Kod silnika | M9R780 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R780 |
| Kod silnika | M9R782 |
| Kod silnika | M9R786 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R780 |
| Kod silnika | M9R782 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 5902659783592 |

| Kod silnika | M9R780 |
| Kod silnika | M9R782 |
| Kod silnika | M9R786 |
| Kod silnika | M9R692 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,6 |
| nr EAN | 5902659787002 |

| Kod silnika | M9R780 |
| Kod silnika | M9R782 |
| Kod silnika | M9R786 |
| Kod silnika | M9R692 |
| Ciśnienie [bar] | 0,60 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 5902659752628 |

| TECDOC-Nr silnika | 19714 |
| Rok prod. od | 200612 |
| TECDOC-Nr silnika | 23109 |
| Rok prod. od | 200612 |
| TECDOC-Nr silnika | 24966 |
| Rok prod. od | 200612 |
| TECDOC-Nr silnika | 26569 |
| Rok prod. od | 200612 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326812283 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048923486 |



| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4054228068010 |

| Rok prod. do | 201410 |
| Kod silnika | M9R.6.30,M9R.6.92 |
| Kod silnika | M9R.7.80,M9R.7.82 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 3276422538033 |

| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276423664274 |

| Kod silnika | M9R 780 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 782 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 786 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 692 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 780 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 782 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 786 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 692 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 780 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 782 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 786 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 692 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 780 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 782 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 786 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R 692 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Ciężar [kg] | 0,02067 |
| nr EAN | 4046001444371 |

| Rok prod. od | 200701 |
| Wymiar gwintu | 20 mm |
| nr EAN | 3531650029204 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault TRAFIC II Furgon (FL) 2.0 dCi 115 (FL01, FL0U, FL00, FL0H, FL0M).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault TRAFIC II Furgon (FL) 2.0 dCi 115 (FL01, FL0U, FL00, FL0H, FL0M) produkowanego od 2006.08
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 114 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault TRAFIC II Furgon (FL)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Renault TRAFIC II Furgon (FL) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 2006.08, i mocy silnika 114 KM
.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025