
| TECDOC-Nr silnika | 28375 |
| Rok prod. do | 199209 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 13 38 458 |
| nr EAN | 4027816176954 |

| TECDOC-Nr silnika | 28380 |
| Długość [mm] | 68 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Długość śruby pod główką [mm] | 25 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 13 62 1 703 993 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816329152 |

| TECDOC-Nr silnika | 28375 |
| Rok prod. od | 199209 |
| Długość [mm] | 50 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | mosiądz |
| Długość śruby pod główką [mm] | 24 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 13 62 1 730 035 |
| nr EAN | 4027816363989 |

| TECDOC-Nr silnika | 28376 |
| TECDOC-Nr silnika | 28375 |
| TECDOC-Nr silnika | 28376 |
| TECDOC-Nr silnika | 28375 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 302 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Kolor | niebieski |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144550 |

| Rok prod. do | 199209 |
| Kod silnika | M 50 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1400 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300155228 |

| Rok prod. do | 199512 |
| Kod silnika | M 50 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 540 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 725 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300133271 |

| Rok prod. do | 199809 |
| Kod silnika | M52B206S3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 785 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300100969 |

| Moment dokręcenia od [Nm] | 50 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,5 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,25 |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300055047 |

| Rok prod. do | 199509 |
| Kod silnika | M 50 B |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 628 |
| Opór [Ohm] | 74 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Kolor | brązowy |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144413 |

| Rok prod. od | 199810 |
| Kod silnika | M52B206S3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300562576 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,5 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Kolor obudowy | brązowy |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300642971 |

| Rok prod. od | 199510 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | M52B206S3 |
| Długość przewodu [mm] | 1000 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 4082300652727 |

| Kod silnika | M52B206S3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300751604 |

| Kod silnika | M52 B(20 6 S3) Vanos |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 210 |
| Wysokość [mm] | 14 |
| dla numeru artykułu | 550272 |
| Opór [MOhm] | 13,5 |

| Kod silnika | M52 B(20 6 S3) Vanos |
| Długość przewodu [mm] | 490 |
| dla numeru artykułu | 550450 |
| Wysokość [mm] | 28 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5901779818894 |

| Numer seryjny | K8802510 |
| nr EAN | 5901159269858 |

| Numer seryjny | K8802541 |
| nr EAN | 5901159269957 |

| Numer seryjny | K8802550 |
| nr EAN | 5901159194334 |

| Numer seryjny | K8802530 |
| nr EAN | 5901159269940 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063508351 |

| nr EAN | 8001063748191 |

| TECDOC-Nr silnika | 28375 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 5907558548099 |

| TECDOC-Nr silnika | 28375 |
| Zakres temperatury od [°C] | 0 |
| Długość [mm] | 53 |
| Zakres temperatury do [°C] | 130 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Długość śruby pod główką [mm] | 27 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 5907558580914 |

| TECDOC-Nr silnika | 28380 |
| Długość [mm] | 68 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Długość śruby pod główką [mm] | 25 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 5907558581089 |

| Rok prod. do | 199209 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 725 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 5907558598049 |

| Kod silnika | M50B20(206S1) |
| Kod silnika | M50B20(206S2) |
| Kod silnika | M52B20(206S3) |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28 |
| nr EAN | 5907558581478 |

| Kod silnika | M50B20(206S1) |
| Kod silnika | M50B20(206S2) |
| Rok prod. do | 199209 |
| Długość przewodu [mm] | 725 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558581515 |

| kod | 320i |
| kod | 320iM50 |
| Rok prod. od | 199209 |
| nr EAN | 5907558566987 |

| TECDOC-Nr silnika | 28376 |
| Rok prod. od | 199203 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527124 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527155 |

| Kod silnika | M50B20 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 540 |
| nr EAN | 5907558578065 |

| Kod silnika | 320i |
| Kod silnika | 320iM50 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,5 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 5901619593769 |

| TECDOC-Nr silnika | 28380 |
| Długość [mm] | 78,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| nr EAN | 5901619568224 |

| Długość przewodu [mm] | 405 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5902659783677 |

| Rok prod. do | 199809 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 5902659783752 |

| Kod silnika | M50 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 630 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 5902659783769 |

| Kod silnika | M 50 B 20 |
| Rok prod. do | 199512 |
| dla producenta sterownika | Bosch |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Gwint zewn. [mm] | M 12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| dla numeru OE | 13 62 1 711 371 |
| dla numeru OE | 046 905 379 |
| dla numeru OE | 37880-P5T-G00 |
| dla numeru OE | 1430.80 |
| dla numeru OE | 504366815 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 5 |
| dla numeru OE | 13 63 1 721 456 |

| Kod silnika | M50 B20 |
| dla producenta sterownika | Bosch |
| Rok prod. do | 199209 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Długość przewodu [mm] | 385 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 1400 |

| Kod silnika | M 50 B Vanos |
| Rok prod. od | 199209 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| --------------- | |
| Kod silnika | M 52 B Vanos |
| Ograniczenia producenta | SIEMENS |
| Kod silnika | M 50 B Vanos |
| Rok prod. od | 199209 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| --------------- | |
| Kod silnika | M 52 B Vanos |
| Ograniczenia producenta | SIEMENS |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Długość przewodu [mm] | 420 |
| dla numeru OE | 12 14 1 703 221 |

| Rok prod. do | 199806 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |

| Ciśnienie [bar] od | 0,2 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Kolor | brązowy |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074021019 |

| Rok prod. do | 199809 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074524916 |

| Kod silnika | M52 |
| Rok prod. od | 199809 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kąt mocowania [stopień] | 90 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 33 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074557747 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074443613 |

| Kod silnika | M50 |
| Rok prod. do | 199209 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 725 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074527580 |

| Kod silnika | M50 B20 (206S1) |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów |
| --------------- | |
| Kod silnika | M50 B20 (206S2) |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów |
| --------------- | |
| Kod silnika | M52 B20 (206S3) |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293713 |

| Kod silnika | M50 B20 |
| Rok prod. do | 199208 |
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia automatyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295913581 |

| Kod silnika | M50 B20 |
| Rok prod. do | 199208 |
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia automatyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 540 |
| nr EAN | 087295936788 |

| Kod silnika | M52 B20 (206S3) |
| Kod silnika | M52 B20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326813235 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Bmw 3 coupe (E36) 320 i.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 3 coupe (E36) 320 i produkowanego od 1991.12 do roku 1998.11
Jeżeli twój Bmw dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Bmw 3 coupe (E36)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Bmw 3 coupe (E36) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Bmw z rocznika od 1991.12 do roku 1998.11, i mocy silnika 150 KM
.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025