
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ciśnienie od [kPa] | 30 |
| ciśnienie do [kPa] | 400 |
| dla numeru OE | 007 153 00 28 |
| dla numeru OE | 010 153 72 28 |
| Jakość | EQUIVALENT |


| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 320 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074211410 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074235065 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074248003 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287347 |

| Kod silnika | OM 651.961 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074294895 |

| Strona zabudowy | Obudowa filtra powietrza |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,99 |
| Ciśnienie [bar] do | 1,205 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074299708 |

| TECDOC-Nr silnika | 25277 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 28,9 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 400,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326907170 |

| TECDOC-Nr silnika | 25277 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 120,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326908337 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ciężar netto [g] | 25 |
| nr EAN | 5902048059901 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048059987 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ciężar netto [g] | 20 |
| nr EAN | 5902048884176 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 385 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| Ilość połączeń | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977944376 |

| Rok prod. do | 201307 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |


| Grubość [mm] | 52,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 10,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,005 |
| nr EAN | 4044688371423 |

| Długość [mm] | 42 |
| Szerokość [mm] | 48,0 |
| Grubość [mm] | 35,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6,5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| nr EAN | 4044688382931 |

| Grubość [mm] | 51,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4044688370594 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 4044688435873 |

| Szerokość [mm] | 30,0 |
| Grubość [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 9,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688587169 |

| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 4044688488398 |

| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Długość przewodu [mm] | 270 |
| Ciężar [kg] | 0,035 |
| nr EAN | 4054228703706 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Strona zabudowy | Przewód do zaworu AGR |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |

| dla numeru OE | 004 153 3028 |

| dla numeru OE | 000 905 4005 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Ilość połączeń | 2 |

| dla numeru OE | 000 905 3905 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Ilość połączeń | 2 |

| Numer komponentu | A11 |
| Strona zabudowy | Rura rozdzielacza paliwa |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4062375210060 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Mercedes-benz KLASA S (W221, V221) S 250 CDI (221.003, 221.103).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mercedes-benz KLASA S (W221, V221) S 250 CDI (221.003, 221.103) produkowanego od 2011.01 do roku 2013.12
Jeżeli twój Mercedes-benz dysponuje silnikiem o mocy 204 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Mercedes-benz KLASA S (W221, V221)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Mercedes-benz KLASA S (W221, V221) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mercedes-benz z rocznika od 2011.01 do roku 2013.12, i mocy silnika 204 KM
.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025