
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 13 38 458 |
| nr EAN | 4027816176954 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 28,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 128,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Ilość otworów | 4 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 65 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 42 |
| Ciężar [kg] | 1,59 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| nr EAN | 4027816102243 |

| TECDOC-Nr silnika | 5160 |
| Numer pozycji od | 05783 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| dla numeru OE | 1338.55 |
| nr EAN | 4054224064580 |

| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224071410 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 25 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 108 |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Felga, ilość otworów | 4 |

| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 302 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Kolor | niebieski |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144550 |

| Kod silnika | TU3JP |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 291 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Kolor | zielony |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144628 |

| Kod silnika | TU3MC |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2053 |
| Opór [Ohm] | 238 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | czerwony |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300163636 |

| Kod silnika | TU3JP |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300252767 |

| Rok prod. do | 199608 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | TU3JP |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300759785 |


| Specyfikacja | 768|SPI (iniezione c |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063211985 |

| Moment dokręcenia do [Nm] | 22 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| nr EAN | 8001063909608 |

| nr EAN | 8001063656465 |

| nr EAN | 8001063707860 |

| nr EAN | 8001063746999 |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| nr EAN | 8050947019186 |

| Rok prod. do | 199704 |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4009026964835 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 1680 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 810 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| nr EAN | 5907558579956 |

| Kod silnika | KDX(TU3M/Z) |
| Kod silnika | KDX(TU3M/Z) |
| Ciśnienie od [kPa] | 17 |
| ciśnienie do [kPa] | 105 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 5907558580365 |

| Ilość połączeń | 4 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 5907558580396 |

| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 5907558548099 |

| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558548280 |

| Rok prod. od | 199605 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 5907558580419 |

| Numer pozycji od | 05783 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| nr EAN | 5907558581164 |

| Kod silnika | KDX(TU3M/Z) |
| Kod silnika | KFX(TU3JP) |
| Kod silnika | KDX(TU3M/Z) |
| Kod silnika | KFX(TU3JP) |
| nr EAN | 5907558558517 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 28 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 128 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| nr EAN | 5907558524468 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527124 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527155 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903364358204 |

| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5903364318246 |

| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| ID skrzyni biegów | BE3 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| ID skrzyni biegów | 4HP14 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| ID skrzyni biegów | BE3 |
| ID skrzyni biegów | MA |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 6160 24 |
| nr EAN | 5903766354170 |

| Kod silnika | KDY |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor wtyczki | zielony |
| Oznaczenie koloru | fioletowy |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Gwint zewn. [mm] | M 12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| dla numeru OE | 9564949380 |
| dla numeru OE | 1920.C4 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciśnienie od [kPa] | 17 |
| ciśnienie do [kPa] | 105 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |

| Rok prod. od | 199606 |
| Kod silnika | KFX |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | jasnoszary |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 160 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| Sposób montażu | wciskany |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| dla numeru OE | 6160 24 |

| Rok prod. od | 199605 |
| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| Kod silnika | KDY (TU3M) |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 8 |
| dla numeru OE | 5946 21 |
| dla numeru OE | 004 153 90 28 |
| dla numeru OE | 89615 05010 |

| Kod silnika | KFX |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 5946 23 |
| dla numeru OE | 55353316 |
| dla numeru OE | 003 153 89 28 |
| dla numeru OE | 6235703 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 28 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 128 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| nr EAN | 4040074118405 |

| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| --------------- | |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Rok prod. do | 199704 |
| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| --------------- | |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Rok prod. do | 199704 |
| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| --------------- | |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Rok prod. do | 199704 |
| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| --------------- | |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Rok prod. do | 199704 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287026 |

| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Rok prod. od | 199704 |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Rok prod. od | 199704 |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Rok prod. od | 199704 |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Rok prod. od | 199704 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 117 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074286999 |

| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| Ciśnienie [bar] od | 0,1 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,86 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074294406 |

| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074286944 |

| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| TECDOC-Nr silnika | 5160 |
| Numer pozycji od | 06809 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Norma emisji spalin | Euro 2 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295119525 |

| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Rok prod. od | 199409 |
| Rok prod. do | 199506 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów bez ABS |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Numer pozycji od | 6506 |
| Numer pozycji do | 6808 |
| --------------- | |
| Kod silnika | KDX (TU3MC/Z) |
| Rok prod. do | 199408 |
| Numer pozycji od | 5538 |
| Numer pozycji do | 6505 |
| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| Numer pozycji od | 6506 |
| Numer pozycji do | 6808 |
| Rok prod. od | 199409 |
| Rok prod. do | 199506 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z immobilizerem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295913581 |

| Rok prod. do | 199608 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | TU3JP |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081933 |

| Rok prod. od | 199609 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | TU3JP |
| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048063816 |

| Rok prod. od | 199609 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | TU3JP |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Citroën ZX Break (N2) 1.4 i.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën ZX Break (N2) 1.4 i produkowanego od 1993.10 do roku 1997.10
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Citroën ZX Break (N2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Citroën ZX Break (N2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 1993.10 do roku 1997.10, i mocy silnika 75 KM
.
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025

Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025