
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| dla numeru PR | 7MG |
| dla numeru PR | 7MJ |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| dla numeru PR | 7MG |
| dla numeru PR | 7MJ |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| dla numeru PR | 7MG |
| dla numeru PR | 7MJ |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074247990 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Rok prod. do | 200811 |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074266885 |

| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| dla numeru PR | 7MM |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 550 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074299029 |

| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| dla numeru PR | 7MM |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 770 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074299005 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| dla numeru PR | 7MM |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 460 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074298664 |

| Kod silnika | CNHC |
| Kod silnika | CNHC |
| Kod silnika | CNHC |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074295038 |

| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ochroną termiczną |
| Ilość biegunów | 6 |
| nr EAN | 4040074309773 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 16,9 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 116,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326911023 |

| Kod silnika | CGLD |
| Dolot - Ø [mm] | 80 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326950350 |

| Kod silnika | CAHB |
| Kod silnika | CAHB/CNHC |
| Dolot - Ø [mm] | 80 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326952071 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Kod silnika | CAHB |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Kod silnika | CGLD |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326812955 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| dla numeru PR | 7MJ |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 500 |
| nr EAN | 4010326904971 |

| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość [mm] | 395 |
| nr EAN | 087295956588 |

| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Rodzaj skrzyni biegów | skrzynia automat. bezstopniowa (CVT) |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość [mm] | 305 |
| nr EAN | 087295961032 |

| Kod silnika | CAHB |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048092946 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Numer podwozia od | 8K-8-000 001 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z manualną skrzynią biegów |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977944291 |

| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| dla normy emisji spalin producenta | Euro 6 plus |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| dla normy emisji spalin producenta | Euro 6 plus |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942273 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |

| Rok prod. od | 201111 |
| Rok prod. do | 201406 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |

| Rok prod. do | 201203 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Rok prod. do | 201203 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Rok prod. od | 201111 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Rok prod. od | 201309 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Rok prod. do | 201203 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 240 |

| Rok prod. do | 201203 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 210 |

| Rok prod. od | 200811 |
| Rok prod. do | 201203 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 490 |

| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |

| Rok prod. do | 201111 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 500 |

| Rok prod. od | 201111 |


| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 038 906 051 C |
| nr EAN | 4044688361165 |

| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| dla numeru PR | 7MM |
| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 03L 906 051 D |
| nr EAN | 4054228008535 |

| Gwint zewn. [mm] | M18 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,06135 |
| nr EAN | 4054228712555 |

| kod | CGLD |
| kod | CNHC |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część | |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 113 883 |
| Strona zabudowy | Obudowa filtra powietrza |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Materiał obudowy | PBT (polibutylentereftalat) |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowaną kratką |

| kod | CAHB |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Ilość biegunów | 2 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kolor wtyczki | brązowy |
| Układ wydechowy | dla poj. z fabr. zamontowanym filtrem sadzy/cząstek stałych |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt | prosty |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurową osłoną termiczną |
| Długość całkowita [mm] | 371 |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 220 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |

| dla numeru OE | 03L 906 088 D |

| dla numeru OE | 03L 906 088 BT |

| Kod silnika | CGLD |
| Kod silnika | CAHB |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590669995 |

| Kod silnika | CAHB |
| Ilość biegunów | 2 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| nr EAN | 4103590670045 |

| Kod silnika | CAHB |
| Kod silnika | CAHB/CGLD |
| Kod silnika | CGLD |
| Kod silnika | CAHB/CGLD |
| Kod silnika | CAHB |
| Kod silnika | CAHB/CGLD |
| Kod silnika | CGLD |
| Kod silnika | CAHB/CGLD |
| Kod silnika | CAHB |
| Kod silnika | CAHB/CGLD |
| Kod silnika | CGLD |
| Kod silnika | CAHB/CGLD |
| Średnica [mm] | 26 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
| Długość [mm] | 20 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4046001272837 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |
| Ciężar [kg] | 0,055 |
| nr EAN | 4046001617355 |

| Ciężar [kg] | 0,062 |
| nr EAN | 4046001617362 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| dla numeru PR | 7MM |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| dla numeru PR | 7MM |
| dla numeru OE | 03L 906 051 B |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4046001667671 |

| Kod silnika | CAHB |
| Numer podwozia od | 8K-8-000 001 |
| Rok modelowy do | 2012 |
| Kształt | prosty |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 420 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,046 |
| Napięcie [V] | 5 |
| dla numeru OE | 03L 906 088 D |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |
| Długość przewodu [mm] | 305 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 900 |
| nr EAN | 4046001680571 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI produkowanego od 2008.08 do roku 2015.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Audi A4 B8 (8K2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Audi A4 B8 (8K2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2008.08 do roku 2015.12, i mocy silnika 163 KM
.
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025

Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023

Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023