
| dla numeru PR | 7MG |
| Długość całkowita [mm] | 420 |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt | zgięty |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt |
| Długość przewodu [mm] | 260 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kolor wtyczki | pomarańczowy |
| Strona zabudowy | po chłodnicy AGR |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją silikonową |

| Kod silnika | CDYA |
| Kod silnika | CDYC |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590670007 |

| Kod silnika | CDYC |
| Numer podwozia od | 4F-8-140 062 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Ilość biegunów | 2 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| nr EAN | 4103590675415 |

| Kod silnika | CDYA |
| Kod silnika | CDYC |
| Kolor | chromowy / czarny |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| nr EAN | 4103590952899 |

| Wysokość [mm] | 10,5 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| nr EAN | 4046001687297 |

| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją silikonową |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| dla numeru OE | 059 906 088 A |
| Napięcie [V] | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 465 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Kształt | kształt L |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |
| Długość przewodu [mm] | 285 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 900 |
| Ciężar [kg] | 0,0503 |
| nr EAN | 4046001693625 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Rok modelowy do | 2011 |
| Numer podwozia od | 4F-8-140 062 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| dla numeru PR | 7GG |
| --------------- | |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| dla roku modelowego | 2011 |
| Numer podwozia od | 4F-B-000 001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| dla numeru PR | 7GG |
| Długość całkowita [mm] | 610 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Kształt | prosty |
| dla numeru OE | 059 906 088 BH |
| Napięcie [V] | 5 |
| Ciężar [kg] | 0,048 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Długość [mm] | 610 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |
| Długość przewodu [mm] | 430 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4046001855153 |

| Kod silnika | CDYA |
| Kod silnika | CDYC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,0109 |
| nr EAN | 4046001813801 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2008.10 do roku 2011.03
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 240 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Audi A6 C6 (4F2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Audi A6 C6 (4F2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2008.10 do roku 2011.03, i mocy silnika 240 KM
.
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025

Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024