Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Toyota RAV 4 IV VAN (_A4_) D4d 4WD (ALA41) (2013.11-2018.11) 124km » C90327ABE abe
wybrany samochód: 
Toyota Rav 4 Iv Van (_a4_) D4d 4wd (ala41) (2013.11-2018.11) 124km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa hamulcowa C90327ABE ABE

C90327ABE Pompa hamulcowa ABE
abe C90327ABE
Pompa hamulcowa C90327ABE
C90327ABE
170.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Czwartek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Czwartek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C90327ABE

producent:

ABE

Status produktu: Normalny
nr EAN5900427245808

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa C90327ABE ABE

Pompa hamulcowa (22,2mm) pasuje do: HYUNDAI I30, KIA CEED, PRO CEED 1.4-2.0LPG 12.06-02.13
numery OEM:
KIA      58510 1H200
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa hamulcowa C90327ABE ABE w samochodach:

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.