Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » chłodnica cieczy, oleju i nagrzewnica » chłodnica wody, korek chłodnicy Bmw 7 (E65, E66, E67) 745 d (2005.03-2005.08) 300km » MN2110N ava cooling systems
wybrany samochód: 
Bmw 7 (e65, E66, E67) 745 D (2005.03-2005.08) 300km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Chłodnica silnika (bez ramy) MN2110N AVA COOLING SYSTEMS

MN2110N Chłodnica silnika (bez ramy)  AVA COOLING SYSTEMS
ava cooling systems MN2110N Chłodnica silnika (bez ramy)
1,412.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

MN2110N

Jednostkaszt.
Ograniczenia producentaLaenger-Reich
Dolot - sr. [mm]70,0
Wylot - sr. [mm]65,0
Materiał żeber chłodzącychAluminium
Rodzaj chłodnicyŻebra chłodzące lutowane
Materiał zbiornika wody (chłodnica)Tworzywo sztuczne
Długość sieci [mm]806
Szerokość sieci [mm]659
Głębokość sieci [mm]52
EAN4045385232123
StanFabrycznie nowy
Jednostkaszt.
Ograniczenia producentaLaenger-Reich
Dolot - sr. [mm]70,0
Wylot - sr. [mm]65,0
Materiał żeber chłodzącychAluminium
Rodzaj chłodnicyŻebra chłodzące lutowane
Materiał zbiornika wody (chłodnica)Tworzywo sztuczne
Długość sieci [mm]806
Szerokość sieci [mm]659
Głębokość sieci [mm]52
EAN4045385232123
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Chłodnica silnika (bez ramy) MN2110N AVA COOLING SYSTEMS

Chłodnica silnika (bez ramy) pasuje do: MAN EL, EM, LION´S COMFORT, NG, NL, NM, NÜ, SÜ, ÜL; NEOPLAN CENTROLINER, EUROLINER, STARLINER, TRENDLINER; SOLARIS URBINO I D0826LOH15-D2866LUH51 08.87-
numery OEM:
CHEVROLET      81061006339
CHEVROLET      81061016451
CHEVROLET      81061016479
CHEVROLET      81061016499

Zastosowanie Chłodnica silnika (bez ramy) MN2110N AVA COOLING SYSTEMS w samochodach:

Chłodnice wody samochodowe


Praca silnika spalinowego w samochodzie osobowym czy ciężarowym wiąże się z procesem gwałtownego spalania mieszanki paliwowej. W takim procesie następuje znaczny wzrost temperatury zarówno otoczenia, jak i elementów samej jednostki napędowej. Aby nie doszło do jej uszkodzenia na skutek przegrzania konieczne jest stosowanie odpowiedniego układu chłodzenia. Integralną częścią i jednocześnie najważniejszym elementem takich układów są chłodnice cieczy. Wbrew powszechnemu przekonaniu nie są to jedynie zbiorniki z płynem chłodzącym. Są to złożone konstrukcje z zamkniętym obiegiem cieczy, które pełnią rolę podobną do wymienników ciepła.
 
Budowa i działanie chłodnicy wodnej

Proces chłodzenia silnika wielu osobom kojarzy się z obniżaniem jego temperatury aż do poziomu całkowitego wychłodzenia. W rzeczywistości zadaniem chłodnicy cieczy nie jest ostudzenie jednostki napędowej, ale utrzymanie jej temperatury na określonym poziomie. Jest to konieczne z uwagi na fakt, że zimny silnik pracuje mniej sprawnie.

Samochodowe chłodnice cieczy są zbudowane ze zbiornika i wężownicy, przez którą przepływa medium odpowiedzialne za wymianę energii cieplnej. Ciecz przepływa przez silnik wchłaniając ciepło, a następnie oddaje je za pośrednictwem wymiennika. Dodatkowym wsparciem przy tej wymianie jest wentylator. Ciepło oddawane przez chłodnicę jest wykorzystywane do ogrzewania wnętrza kabiny samochodu.

Chłodnice wody w naszym asortymencie

W asortymencie naszego sklepu znajduje się wiele modelu chłodnice płynu chłodzącego przeznaczonych do utrzymywania optymalnej temperatury jednostki napędowej. Oferujemy także chłodnice oleju, które mogą być montowane jako uzupełnienie tradycyjnego układu chłodzenia. Dostępne modele marek takich jak Elring, NRF czy Easy Fit są przeznaczone do montażu w pojazdach, w których dynamiczna jazda powoduje znacznie intensywniejsze nagrzewanie się silnika. Polecamy też tradycyjne chłodnice cieszy do różnych modeli samochodów, które pełnią standardowe zadania związane z pracą układu chłodzenia.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.