
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | amortyzator podtrzymujący sprężynę |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
| parzyste numery artykułów | 19-219189 |
| nr EAN | 4025258701598 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 19-194448 BILSTEIN
Element zawieszenia przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie lewej. Konstrukcja gazowa zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia przy typowych obciążeniach eksploatacyjnych. Wersja wykonania jako amortyzator podtrzymujący sprężynę, stosowana w kolumnach zawieszenia, w których tłumik współpracuje bezpośrednio ze sprężyną.
Mocowanie górne realizowane jest przez trzon, a dolne przez widełki, co odpowiada rozwiązaniom spotykanym w wielu aplikacjach OE. Dla poprawnego doboru zwróć uwagę na stronę zabudowy oraz zgodność numeru parzystego w parze. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś przednia, lewa strona
– typ: gazowy, amortyzator podtrzymujący sprężynę
– mocowanie: górny trzon / dolne widełki; parzysty nr: 19-219189; EAN: 4025258701598
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
7L8413031E, 7L8413031G, 7L8413031J, 7L8413031K, 7L8413032E, 7L8413032G
| AUDI | 7L8 413 031 E | |
| AUDI | 7L8 413 031 G | |
| AUDI | 7L8 413 031 J | |
| AUDI | 7L8 413 031 K | |
| AUDI | 7L8 413 032 E | |
| AUDI | 7L8 413 032 G | |
| VAG | 7L6 413 031R |
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 19-194448 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 19-194448 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.