Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Mercedes-benz » elektryka Mercedes-benz AROCS » przyrządy Mercedes-benz AROCS » czujniki, włącznik (nadajnik) Mercedes-benz AROCS

czujniki, włącznik (nadajnik) do MERCEDES-BENZ AROCS

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ AROCS:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
105.01 zł
 Kup
Zakres temperatury od [°C] -40
Zakres temperatury do [°C] 130
nr EAN 4047024417014
cena brutto:
77.99 zł
 Kup
nr EAN 4047024858152
cena brutto:
95.01 zł
 Kup
nr EAN 5012759514627
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759969021
Długość czujnika pomiarowego [mm] 34,5
nr EAN 8012510009147
Ciśnienie od [kPa] 11
ciśnienie do [kPa] 307
Napięcie wyjściowe od [V] 0,25
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510013328
Ciśnienie od [kPa] 20
ciśnienie do [kPa] 256
Napięcie wyjściowe od [V] 0,386
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510095157
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510016404
Ciśnienie od [kPa] 11
ciśnienie do [kPa] 306
Napięcie wyjściowe od [V] 0,25
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510026786
ALFA ROMEO 147/ FIAT Doblo, Idea, Marea, Multipla, Panda, Punto, Stilo, Strada / NISSAN Primastar/ RENAULT Avantime, Espace, Laguna, Trafic, Vel Satis/ LANCIA Musa, Ypsilon/ OPEL Agila, Combo, Corsa, Meriva, Tigra, Vivaro/ SMART Cabrio, City-Coupe, FORTWO, Roadster/ SUZUKI Ignis, Swift, Wagon
Ilość biegunów : 3
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 8200155613
Numer dostawcy: 75E9089-JPN
Kod GTU: Brak danych
cena brutto:
37.99 zł
 Kup
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28,2
nr EAN 5901619521786
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074287323
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki owalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 3276423664762
dla numeru OE 55 190 791
Długość [mm] 62
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kolor obudowy czarny
Ciężar [kg] 0,02978
nr EAN 4046001433498
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 4
dla numeru OE 55 219 298
Ciężar [kg] 0,04523
nr EAN 4046001443343
Wymiar gwintu M12x1.5
nr EAN 3531650021963
Wyświetlanie od 1 do 18 (z 18 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.