czujniki, włącznik (nadajnik) • Mercedes-benz NG sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » elektryka Mercedes-benz NG » czujniki, włącznik (nadajnik) Mercedes-benz NG

czujniki, włącznik (nadajnik) do MERCEDES-BENZ NG

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ NG:

1017170 KM1973-19961017 A173 KM1973-19961217 AK168 KM1975-19851217 S170 KM1973-19961219 A192 KM1975-19821219 AF196 KM1973-19961219 K196 KM1973-19961219 S196 KM1973-19961222 AS216 KM1973-19961225 AF280 KM1982-19911228 AF280 KM1982-19911228 F280 KM1973-19961417 CS170 KM1973-19961419 K196 KM1973-19961419 LS192 KM1973-19961419 S196 KM1973-19961422 S, 1422 LS216 KM1973-19961425250 KM1973-19961619196 KM1973-19961619 K196 KM1973-19961619 KO196 KM1973-19961619 S196 KM1973-19961622224 KM1973-19961622 L224 KM1973-19961622 LL216 KM1973-19961622 LL224 KM1973-19961622 LS224 KM1973-19961622 LS216 KM1973-19961622 S224 KM1973-19961625 LAK250 KM1973-19961625 LL250 KM1973-19961628 LL280 KM1973-19961719 AK196 KM1973-19961719 K196 KM1973-19961935 A354 KM1973-19961935 AK354 KM1973-19961936 A355 KM1973-19961945 A447 KM1973-19961945 AF447 KM1973-19962219192 KM1973-19962219 C,2219 CL192 KM1973-19962220,2220 L204 KM1973-19962222,2222 L216 KM1973-19962225 L250 KM1973-19962228280 KM1973-19962228 A280 KM1973-19962228 F280 KM1979-19812228 LL280 KM1973-19962233 S330 KM1973-19962236 L355 KM1984-19912236 L355 KM1984-19912238375 KM1973-19962244 L447 KM1973-19962244 LS447 KM1973-19962244 LS435 KM1973-19962422216 KM1981-19902422218 KM1973-19962422224 KM1973-19962425 L250 KM1973-19962428280 KM1973-19962428 A280 KM1973-19962428 L280 KM1973-19962428 L280 KM1973-19962435354 KM1973-19892444 LS447 KM1973-19962528280 KM1973-19962535 A354 KM1973-19962536 A355 KM1973-19962536 K355 KM1973-19962628280 KM1980-19912628 AK280 KM1980-19912632 AS320 KM1974-19832644 S447 KM1985-19902822216 KM1973-19963025 K250 KM1985-19913336 B355 KM1982-19913344 S447 KM1985-19903344 S435 KM1985-19903544447 KM1973-19963544 S447 KM1985-19903833330 KM1973-19963836 AK355 KM1981-19914044 S447 KM1985-19904844 S435 KM1985-1990
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.