filtr mocznikowy do HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN)

wybierz typ samochodu HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) :

1.0 T-GDI 120 KMod 2017.06

1.0 T-GDI HYBRID 48V 120 KMod 2017.06

1.4 T-GDI 140 KMod 2017.06

1.5 T-GDI HYBRID 48V 159 KMod 2020.03

1.6 CRDI 136 KMod 2018.08

1.6 CRDI 136 KMod 2018.09

1.6 CRDI HYBRID 48V 136 KMod 2020.03

2.0 N 250 KMod 2017.07

2.0 N 275 KMod 2017.07

filtr mocznikowy

Filtr mocznika

Filtry mocznika są ważnym elementem układu paliwowego, ponieważ usuwają szkodliwe produkty uboczne procesu spalania, takie jak mocznik, który jest produktem ubocznym spalania paliwa. Mocznik jest szkodliwy dla silnika, ponieważ może powodować uszkodzenia silnika i zmniejszać jego wydajność. Filtry mocznika są częścią układu paliwowego, który obejmuje pompę paliwa, filtr paliwa, wtryskiwacze paliwa i kolektor dolotowy.

Filtry mocznika są zazwyczaj umieszczone w kolektorze dolotowym lub w układzie wtrysku paliwa. Filtry mocznika wymienia się, aby zapobiec uszkodzeniom silnika i zmniejszyć zużycie paliwa. Wymiana filtra mocznika jest prosta i może być wykonana przez każdego, kto ma podstawową wiedzę na temat mechaniki samochodowej. Najpierw należy odkręcić korek zbiornika paliwa, aby uzyskać dostęp do filtra mocznika. Następnie należy odkręcić śruby mocujące filtr mocznika i wyjąć go z układu. Następnie należy wymienić filtr na nowy i zamontować go z powrotem w układzie. Wymiana filtra mocznika jest ważnym elementem utrzymania samochodu w dobrym stanie.

Filtry mocznika powinny być wymieniane co 30 000 do 50 000 kilometrów lub raz w roku, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wymiana filtra mocznika jest prosta i może być wykonana przez każdego, kto ma podstawową wiedzę na temat mechaniki samochodowej. Wymiana filtra mocznika jest ważnym elementem utrzymania samochodu w dobrym stanie i zapobiegania uszkodzeniom silnika.