Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volkswagen » głowica i części Volkswagen JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) » korek wlewu oleju Volkswagen JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)

korek wlewu oleju do VOLKSWAGEN JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN JETTA IV (162, 163, AV3, AV2):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Grubość [mm] 2,1
Średnica wewnętrzna [mm] 39,0
średnica zewnętrzna [mm] 59,0
Materiał NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Ciężar [kg] 0,005
nr EAN 4054224006900
cena brutto:
23.00 zł
 Kup
Kolor czarny
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
dla numeru OE 04E 103 485A
Ciężar [kg] 0,027
nr EAN 4046001871405
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
korek wlewu oleju

Korek wlewu oleju to element układu smarowania samochodu, który odpowiada za uzupełnianie oleju w silniku. Olej silnikowy jest ważnym elementem układu smarowania i odpowiada za smarowanie i chłodzenie elementów silnika podczas jego pracy.

Korek wlewu oleju jest wykonany z wysokiej jakości tworzywa i jest umieszczony w głowicy silnika lub obudowie filtra oleju. Ma on za zadanie umożliwiać dostęp do zbiornika oleju w silniku i uzupełnianie go w razie potrzeby. Korek wlewu oleju jest również odpowiedzialny za zapewnienie szczelności układu smarowania i uniemożliwienie przecieków oleju.

Korek wlewu oleju jest bardzo ważnym elementem układu smarowania samochodu i jego prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli korek wlewu oleju ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może dojść do przecieków oleju z układu smarowania, co może prowadzić do awarii silnika.

Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan korka wlewu oleju i wymieniać go, gdy jest zużyty lub uszkodzony. W przeciwnym razie może on nie spełniać swojej roli zapewniania szczelności układu smarowania i doprowadzić do awarii silnika. Ważne jest również, aby zachować odpowiednią czystość korka wlewu oleju i unikać jego zanieczyszczenia, ponieważ może to prowadzić do zablokowania korka.