Szukaj po nazwie:

Wyszukaj kategorię:

łącznik stabilizatora do INFINITI M45

Name: 65z1031oyo łącznik stabilizatora tylny prawy OYODO 65Z1031-OYO
Brand: OYODO
SKU: 2023090
Price: 25.01 PLN
Availability: InStock

wybierz typ samochodu INFINITI M45:

Infiniti M45

pokazuj niedostępne

Sortuj po :

Numer części -

nazwa -

cena -

producent

Łącznik stabilizatora, ProKit
42570
dostawca:
FEBI BILSTEIN

cena brutto:
44.00 zł

Więcej informacji...

parzyste numery artykułów	42571
Długość [mm]	65
Gwint zewn. [mm]	M12 x 1,25
Rozmiar klucza	17
Kolor	srebrny
Materiał	Stal
Drążek / rozpórka	Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy	oś przednia, z lewej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z nakrętką
nr EAN	4027816425700

Łącznik stabilizatora, ProKit
42571
dostawca:
FEBI BILSTEIN

cena brutto:
80.00 zł

Więcej informacji...

parzyste numery artykułów	42570
Długość [mm]	65
Gwint zewn. [mm]	M12 x 1,25
Rozmiar klucza	17
Kolor	srebrny
Materiał	Stal
Drążek / rozpórka	Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy	oś przednia, z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z nakrętką
nr EAN	4027816425717

Łącznik stabilizatora, ProKit
42601
dostawca:
FEBI BILSTEIN

cena brutto:
45.01 zł

Więcej informacji...

parzyste numery artykułów	42602
Długość [mm]	110
Gwint zewn. [mm]	M10 x 1,25
Rozmiar klucza	17
Kolor	czarny
Materiał	Stal
Drążek / rozpórka	Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy	Oś tylna strona lewa
Ciężar [kg]	0,24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z nakrętką
nr EAN	4027816426011

65z1031oyo łącznik stabilizatora tylny prawy
65Z1031-OYO
dostawca:
OYODO

cena brutto:
25.01 zł

Więcej informacji...

Indeks: OYO 65Z1031-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Łożysko, drążek sprzęgający stabilizatora
Nazwa: ŁĄCZNIK STABILIZATORA TYLNY PRAWY
Opis: NISSAN INFINITI EX35, EX37 08->
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 54618EG01A
Numer dostawcy: 65Z1031-OYO
Parametry:oś tylna strona prawa

Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

łącznik stabilizatora do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora

To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy

Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach.

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?

Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora.

Jak wymienić łącznik stabilizatora?

Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.