pierścień uszczelniający, simmerring Ford S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost (2010.07-2014.12) 199km
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 27998 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 88 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 107 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 190 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| nr EAN | 8427769750960 |
| TECDOC-Nr silnika | 27998 | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 88 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 188 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 175 | |
| Wysokość 1 [mm] | 13,5 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| nr EAN | 3358960219459 |
| TECDOC-Nr silnika | 27998 | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 37 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 50 | |
| Wysokość 1 [mm] | 8 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| nr EAN | 3358960271556 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 88 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 180 | |
| Wysokość [mm] | 15 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | IWD | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 37 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Wysokość [mm] | 6 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 37 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Wysokość [mm] | 6 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS OF | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Szerokość [mm] | 6,0 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 37,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,0 | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Ciężar [kg] | 0,011 | |
| dla numeru OE | L3G6-10-602 | |
| nr EAN | 4054224076682 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika | |
| nr EAN | 5902659768391 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 27998 | |
| Wysokość [mm] | 6,00 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 37,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rok prod. do | 201110 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 27998 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 37 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Szerokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 27998 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| Rok prod. od | 201111 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 27998 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 37 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Szerokość [mm] | 6 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Ford S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost produkowanego od 2010.07 do roku 2014.12
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 199 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Ford S-MAX (WA6)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścień uszczelniający, simmerring do Ford S-MAX (WA6) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2010.07 do roku 2014.12, i mocy silnika 199 KM
.Nowości
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024