pompa wodna do SKODA FABIA I (6Y2)
wybierz typ samochodu SKODA FABIA I (6Y2):
1.050 KM1999.12-2002.081.264 KM2003.01-2008.031.254 KM2001.07-2007.041.468 KM1999.08-2003.051.460 KM2000.08-2002.081.4 16V100 KM1999.12-2008.031.4 16V75 KM1999.12-2008.031.4 TDI70 KM2005.10-2008.031.4 TDI75 KM2003.04-2008.031.4 TDI80 KM2005.10-2008.031.9 SDI64 KM1999.12-2008.031.9 TDI100 KM2000.01-2008.031.9 TDI RS130 KM2003.06-2008.032.0116 KM1999.12-2008.03
pokazuj niedostępne
| Ciężar [kg] | 0,72 |
| Długość opakowania [cm] | 13 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13 |
| Wysokość opakowania [cm] | 16 |
| nr EAN | 4010858311513 |
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 141 |
| Ciężar [kg] | 2,58 |
| Szerokość 1 [mm] | 24,4 |
| nr EAN | 4010858153885 |
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 141 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 4010858153892 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ilość zębów | 19 |
| nr EAN | 8430632011976 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ilość zębów | 19 |
| nr EAN | 8430632012508 |
| Ilość zębów | 141 |
| Szerokość [mm] | 25,0 |
| Liczba pasków | 1 |
| Ciężar [kg] | 2,63 |
| dla numeru artykułu | A197 |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 19 |
| Liczba skrzydeł | 7 |
| Ciężar [kg] | 0,74 |
| dla numeru OE | 045 121 011 C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816243540 |
| Ilość zębów | 141 |
| Ciężar [kg] | 2,08 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| dla numeru OE | 038 109 119 M S3 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816327431 |
| Ilość zębów | 141 |
| Ciężar [kg] | 1,1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| dla numeru OE | 038 109 119 D S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816327448 |
| Szerokość [mm] | 25,0 |
| Ilość zębów | 141 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ciężar [kg] | 2,025 |
| dla numeru OE | 038 109 119 M S4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| nr EAN | 4054224732663 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| nr EAN | 5414465249013 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| nr EAN | 5414465249020 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | blacha stalowa |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej |
| nr EAN | 8032747266205 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | blacha stalowa |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8032747267035 |
.jpg)
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość zębów | 19 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 60 |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| nr EAN | 4250093405633 |
.jpg)
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Ilość zębów | 19 |
| nr EAN | 4250093406463 |
| Liczba pasków | 1 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Ilość zębów | 141 |
| z rolkami | 3 |
| nr EAN | 4250093480340 |
| Liczba zębów 1 | 141 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
| nr EAN | 4014870148645 |
| Ilość zębów | 19 |
| nr EAN | 4014870333294 |
| Ilość zębów | 19 |
| nr EAN | 4014870336431 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
| nr EAN | 4014870134051 |
| Ilość zębów | 19 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| nr EAN | 5901779826509 |
| nr EAN | 5901159130073 |
| nr EAN | 5901159212250 |
| nr EAN | 8001063599021 |
| nr EAN | 8001063602264 |
| nr EAN | 8001063602240 |
| Ilość zębów | 19 |
| nr EAN | 5907558576078 |
| Ilość zębów | 19 |
| nr EAN | 5907558576702 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Ilość zębów | 19 |
| Jakość | Sealed with SiC/SiC |
| Nowa część bez depozytu | |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | 999 990 0001 |
| nr EAN | 4040074389515 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Ilość zębów | 19 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | 999 990 0001 |
| nr EAN | 4040074411018 |
| Ilość zębów | 19 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 21,5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56,2 |
| nr EAN | 4031185060851 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Ilość zębów | 19 |
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| nr EAN | 8019738689632 |
| Ilość zębów | 19 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 7316572506998 |
| Ilość zębów | 141 |
| Pas napędowy | z trapezowym profilem zębów |
| Szerokość pasa [mm] | 25 |
| nr EAN | 7316579429009 |
| Ilość zębów | 141 |
| Pas napędowy | z trapezowym profilem zębów |
| Szerokość pasa [mm] | 25 |
| nr EAN | 7316579429016 |
Wyświetlanie od 1 do 38 (z 38 pozycji)
Stron: 1
pompa wodna do popularnych marek samochodów
pompa wodna
Pompa wody w samochodzie
Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącejZazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy.
Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.Przyczyny uszkodzeń pompy wody
Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
Wymiana pompy wody w samochodzie
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz Kraft i Maxgear.
informacje dodatkowe: