rolka napinacza paska wieloklinowego • Audi A4 B6 (8E2) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » paski napędowe Audi A4 B6 (8E2) » rolka napinacza paska wieloklinowego Audi A4 B6 (8E2)

rolka napinacza paska wieloklinowego do AUDI A4 B6 (8E2)

wybierz typ samochodu AUDI A4 B6 (8E2):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
35.01 zł
średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 22,5
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5901812504425
cena brutto:
80.00 zł
średnica zewnętrzna [mm] 63
Średnica wewnętrzna [mm] 8
Szerokość [mm] 17
Materiał Metal
nr EAN 5901812505767
cena brutto:
35.01 zł
średnica zewnętrzna [mm] 64
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 22,5
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5901812502605
cena brutto:
35.01 zł
średnica zewnętrzna [mm] 76
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 22
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5901812504432
Szerokość [mm] 17,0
średnica zewnętrzna [mm] 63,0
Materiał Metal
Ciężar [kg] 0,311
nr EAN 4027816113232
cena brutto:
112.00 zł
Średnica [mm] 63,00
Szerokość [mm] 17,00
nr EAN 4005108131317
średnica zewnętrzna [mm] 76
Szerokość [mm] 25
Materiał Stal
nr EAN 5901779831350
Numer seryjny K1220850
nr EAN 5901159239950
cena brutto:
43.00 zł
średnica zewnętrzna [mm] 76
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 25,7
Materiał Metal
nr EAN 5907558506006
cena brutto:
62.00 zł
średnica zewnętrzna [mm] 63
Średnica wewnętrzna [mm] 8
Szerokość [mm] 17
Materiał Metal
nr EAN 5901619592281
Urządzenia napędzane agregat napędzany: kompresor klimatyzacji
średnica zewnętrzna [mm] 63
Szerokość [mm] 17
nr EAN 4040074309841
cena brutto:
94.00 zł
Urządzenia napędzane agregat napędzany: kompresor klimatyzacji
Szerokość [mm] 17
Średnica wewnętrzna [mm] 8
średnica zewnętrzna [mm] 63
nr EAN 4031185064309
cena brutto:
103.00 zł
Średnica [mm] 63
Szerokość [mm] 17
Sterowanie rolką napinacza automatyczny
nr EAN 7316572129357
cena brutto:
121.00 zł
Masa [g] 335
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 63
Szerokość 1 [mm] 17
nr EAN 3413520506575
cena brutto:
240.00 zł
Tryb pracy hydrauliczny
Masa [g] 555
Długość [mm] 195
nr EAN 3413521215933
Wyświetlanie od 1 do 15 (z 15 pozycji)
Stron:  1 
rolka napinacza paska wieloklinowego

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Jedynie części wykonane z najlepszych materiałów i z zachowaniem precyzji produkcji mogą zagwarantować satysfakcję. Zdajemy sobie sprawę z tego, że wyposażenie auta ma znaczenie dla bezpieczeństwa kierowców, pasażerów i pozostałych uczestników ruchu. Oferujemy więc jedynie oryginalne części od renomowanych producentów. W tej kategorii znajdziesz m.in. takie elementy jak rolka napinacza paska wieloklinowego

Ta niewielka część wyposażenia, odpowiedzialna jest za pracę wielu istotnych układów w pojeździe. Brak odpowiedniego napięcia paska klinowego oznacza konieczność przerwania jazdy i naprawę. Zachęcamy do inwestycji w sprawdzone rozwiązania, które cieszą się wysoką popularnością wśród zadowolonych klientów. 
 

Jak ważna jest rolka napinająca paska wieloklinowego?


Czy wiesz, że pasek klinowy połączony jest z wałem korbowym silnika, dzięki czemu napędza wiele istotnych układów w aucie? Odpowiada m.in. za pracę pompy wspomagania, sprężarki klimatyzacji, alternatora, czy chociażby pompy płynu chłodniczego. Bez odpowiedniego napięcia paska klinowego, samochód automatycznie nie może kontynuować jazdy, gdyż układ chłodniczy, elektryczny i wspomagania przestają pracować.  Potrzebuje on oczywiście dobrego naprężenia, za które odpowiada napinacz. Ten zaś zależny jest od rolki, bez której cały system nie ma prawa działać. 
 

Jak dbać o stan rolki napinacza paska klinowego?


Regularne przeglądy stanu zużycia rolki napinającej pasek wieloklinowy powinny w stanowczości wystarczyć. Płynne działanie, brak luzów i praca w jednej płaszczyźnie gwarantują, że układ powinien odpowiednio funkcjonować podczas jazdy. Jeśli jednak usłyszycie w podróży pisk lub metaliczny dźwięk wydobywający się z silnika, oznaczać to może pojawienie się problemów. 

Warto weryfikować także, czy nie powstały żadne wgniecenia, zarysowania i wyszczerbienia na rolce. Mogą one nie tylko negatywnie wpływać na proces eksploatacji pozostałych części, ale także powodować poważne awarie, które w konsekwencji zniszczą pozostałe elementy silnika, układu chłodzącego itp.