uszczelka tłumika • Skoda FABIA I (6Y2) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Skoda » układ wydechowy Skoda FABIA I (6Y2) » pojedyncze części montażowe Skoda FABIA I (6Y2) » uszczelka tłumika Skoda FABIA I (6Y2)

uszczelka tłumika do SKODA FABIA I (6Y2)

wybierz typ samochodu SKODA FABIA I (6Y2):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
17.00 zł
Strona zabudowy Strona wylotowa
Grubość [mm] 0,40
Średnica wewnętrzna [mm] 46
średnica zewnętrzna [mm] 76
nr EAN 8427769806452
cena brutto:
22.00 zł
Strona zabudowy Rura wydechowa przy tłumiku
nr EAN 3358960426406
cena brutto:
17.99 zł
Strona zabudowy Rura wydechowa przy turbosprężarce
nr EAN 4041248074640
cena brutto:
16.00 zł
Grubość [mm] 1,6
nr EAN 4026634378304
cena brutto:
21.00 zł
Rodzaj uszczelnienia Uszczelka stalowa
Materiał blacha stalowa
Strona zabudowy po stronie silnika
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron:  1 
uszczelka tłumika

Uszczelka tłumika


Rola układu odprowadzania spalin jest bardzo istotna. Dzięki poszczególnym elementom tworzącym spójną całość, gazy spalinowe powstałe podczas procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej mogą zostać skutecznie wyprowadzone z cylindrów i po częściowym oczyszczeniu ze szkodliwych substancji wydostają się poza obręb pojazdu. Aby proces ten przebiegał bez zakłóceń, konieczne jest prawidłowe funkcjonowanie całego układu i jego szczelność. Wydostawanie się spalin "po drodze" negatywnie wpływa na pracę silnika, jego głośność i z pewnością nie jest dobre dla środowiska.

O szczelność układu dbają uszczelki tłumika, które umieszcza się pomiędzy poszczególnymi elementami występującymi na drodze przepływu spalin. Zużyte uszczelki lub ich brak generują olbrzymi hałas i mogą być powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego, w przypadku kontroli policyjnej.

Nieszczelności w układzie wydechowym, mogą okazać się również sporym problemem w trakcie okresowego badania technicznego. Diagnosta najzwyczajniej w świecie nie podbije nam przeglądu. Warto więc dbać o to, by każda uszczelka tłumika była zawsze w dobrej kondycji. Nie trzeba się wówczas martwić spadkiem osiągów, czy ewentualną kontrolą drogową.