wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja 51-0886 ELSTOCK
1,157.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
:1 szt. wysyłka Poniedziałek
:1 szt. wysyłka Wtorek
:1 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
51-0886
dostawca:
ELSTOCK
| Ograniczenia producenta | CALSONIC CSE717C |
| Liczba rowków | 4 |
| Ilość oleju [ml] | 200 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 6 |
| nr EAN | 5704651674003 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0886 ELSTOCK
Koszt kaucji: 247.23 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor klimatyzacji pasuje do: BMW X5 (E70), X6 (E71, E72) 3.0D 12.06-07.14
numery OEM:
| BMW | 64509121762 | |
| BMW | 64509121762-01 | |
| BMW | 64509121762-02 | |
| BMW | 64529121761 | |
| BMW | 64529121761-04 | |
| BMW | 64529185146 | |
| BMW | 64529195971 | |
| BMW | 9121762 | |
| BMW | 9185146 | |
| BMW | 9195971 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0886 ELSTOCK w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.