części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 133955 hüco
Cewka zapłonowa, Hueco 133955 HÜCO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
133955
dostawca:
HÜCO
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079339551 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133955 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO S60 II, S80 II, V40, V60 I, V70 III, FORD C-MAX II, FIESTA VI, FOCUS III, GALAXY II, GRAND C-MAX, KUGA II, MONDEO IV, S-MAX 1.6/1.6ALK 04.10-
Cewka zapłonowa, Hueco 133955 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 133955 producenta HÜCO
FORD
1700610, 1762724, 1832313, BM5G12A366CA, BM5G12A366DA, BM5G12A366DB
VOLVO
31339210, 31375550, 31422117
numery OEM:
| FORD | 1700610 | |
| FORD | 1762724 | |
| FORD | 1832313 | |
| FORD | BM5G12A366CA | |
| FORD | BM5G12A366DA | |
| FORD | BM5G12A366DB | |
| VOLVO | 31339210 | |
| VOLVO | 31375550 | |
| VOLVO | 31422117 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133955 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.