Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0097 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Porsche 968 kabriolet 3.0 (1991.06-1995.11) 239km » 529 0097 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0097 10 INA

436.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0097 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1735
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4005108961419

skład zestawu:
531 0148 10 Rolka napinająca paska wieloklinowego
533 0011 10 Tłumik drgań, pasek wieloklinowy
534 0100 20 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1735 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0097 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, EVASION, JUMPY I, XSARA, ZX, FIAT SCUDO, ULYSSE, LANCIA ZETA, PEUGEOT 206, 306 1.8D/1.9D/2.1D 03.91-12.15
    Producent Numer OE
    CITROËN00 005 751 30
    CITROËN00 005 751 31
    CITROËN00 005 751 43
    CITROËN00 005 751 44
    CITROËN00 005 751 81
    CITROËN0000575130
    CITROËN0000575131
    CITROËN0000575143
    CITROËN0000575144
    CITROËN0000575181
    CITROËN16 138 374 80
    CITROËN1613837480
    CITROËN5750.L1
    CITROËN5750.L2
    CITROËN5750.R5
    CITROËN5750.S7
    CITROËN5750.W0
    CITROËN5750.X7
    CITROËN5750.YF
    CITROËN5750.Z4
    CITROËN5750.Z5
    CITROËN5750L1
    CITROËN5750L2
    CITROËN5750R5
    CITROËN5750S7
    CITROËN5750W0
    CITROËN5750X7
    CITROËN5750YF
    CITROËN5750Z4
    CITROËN5750Z5
    CITROËN5751.29
    CITROËN5751.30
    CITROËN5751.31
    CITROËN5751.43
    CITROËN5751.44
    CITROËN5751.54
    CITROËN5751.79
    CITROËN5751.81
    CITROËN575129
    CITROËN575130
    CITROËN575131
    CITROËN575143
    CITROËN575144
    CITROËN575154
    CITROËN575179
    CITROËN575181
    CITROËN95 577 787
    CITROËN95577787
    CITROËN96 188 881
    CITROËN96 188 885
    CITROËN96 230 012
    CITROËN96 236 000
    CITROËN96 236 598
    CITROËN96 321 551
    CITROËN96 507 426 80
    CITROËN96188881
    CITROËN96188885
    CITROËN96230012
    CITROËN96236000
    CITROËN96236598
    CITROËN96321551
    CITROËN9650742680
    FIAT1613837480
    FIAT46444537
    FIAT55201362
    FIAT9405751819
    FIAT96188881
    FIAT9618888580
    FIAT962 2513
    FIAT9622513
    FIAT9623001280
    FIAT9623659880
    FIAT9632155180
    FIAT9633056680
    FIAT9633382780
    PEUGEOT00 005 751 30
    PEUGEOT00 005 751 31
    PEUGEOT00 005 751 43
    PEUGEOT00 005 751 44
    PEUGEOT00 005 751 81
    PEUGEOT0000575130
    PEUGEOT0000575131
    PEUGEOT0000575143
    PEUGEOT0000575144
    PEUGEOT0000575181
    PEUGEOT16 138 374 80
    PEUGEOT1613837480
    PEUGEOT5750.L1
    PEUGEOT5750.L2
    PEUGEOT5750.R5
    PEUGEOT5750.S7
    PEUGEOT5750.W0
    PEUGEOT5750.X7
    PEUGEOT5750.YF
    PEUGEOT5750.Z4
    PEUGEOT5750.Z5
    PEUGEOT5750L1
    PEUGEOT5750L2
    PEUGEOT5750R5
    PEUGEOT5750S7
    PEUGEOT5750W0
    PEUGEOT5750X7
    PEUGEOT5750YF
    PEUGEOT5750Z4
    PEUGEOT5750Z5
    PEUGEOT5751.29
    PEUGEOT5751.30
    PEUGEOT5751.31
    PEUGEOT5751.43
    PEUGEOT5751.44
    PEUGEOT5751.54
    PEUGEOT5751.79
    PEUGEOT5751.81
    PEUGEOT575129
    PEUGEOT575130
    PEUGEOT575131
    PEUGEOT575143
    PEUGEOT575144
    PEUGEOT575154
    PEUGEOT575179
    PEUGEOT575181
    PEUGEOT95 577 787
    PEUGEOT95577787
    PEUGEOT96 188 881
    PEUGEOT96 188 885
    PEUGEOT96 230 012
    PEUGEOT96 236 000
    PEUGEOT96 236 598
    PEUGEOT96 321 551
    PEUGEOT96 507 426 80
    PEUGEOT96188881
    PEUGEOT96188885
    PEUGEOT96230012
    PEUGEOT96236000
    PEUGEOT96236598
    PEUGEOT96321551
    PEUGEOT9650742680
    NumerProducentCena
    K036PK1740GATESbrak
    K046PK1740GATESbrak
    KA866.01SNRbrak
    KHV 85HUTCHINSONbrak
    KPV193DAYCObrak
    5592580RUVILLE/FAGbrak
    6PK1740K2CONTITECHbrak

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0097 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0097 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 529 0097 10zobacz instrukcję montażu 529 0097 10zobacz instrukcję montażu 529 0097 10zobacz instrukcję montażu 529 0097 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.