Alternator, 063731499010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Mitsubishi LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.3 (C61A) (1988.04-1992.05) 60km » 063731499010 magneti marelli

Alternator 063731499010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

063321734010, MQA1499

numer części:

063731499010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]80
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]55,8
nr EAN8050947028287

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063731499010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 80A, nowy) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C4, C4 I, C5 I, C5 II, C8, JUMPY I, NEMO, NEMO/MINIVAN, XSARA, XSARA PICASSO 1.1-2.2 06.96-
    Producent Numer OE
    MITSUBISHIA005TA6391
    MITSUBISHIA005TA6391A
    MITSUBISHIA005TA6391B
    MITSUBISHIA005TA6391C
    MITSUBISHIA5TA6391
    MITSUBISHIA5TA6391A
    MITSUBISHIA5TA6391B
    MITSUBISHIA5TA6391C
    PEUGEOT9630204580
    PEUGEOT9633782680
    PEUGEOT9636204580
    PEUGEOT9637398980
    PEUGEOT9638275380
    PEUGEOT9638275680
    PEUGEOT9638275980
    PEUGEOT9641398680
    PEUGEOT9642880080
    PEUGEOT9644536880
    PEUGEOT9649611380
    PEUGEOT9649611480
    PEUGEOT9649611580
    PEUGEOT9656956380
    PEUGEOT9665577780
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 063731499010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 063731499010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.