Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011313181 magneti marelli

Moduł pompy paliwa 313011313181 MAGNETI MARELLI

313011313181 Moduł pompy paliwa MAGNETI MARELLI
magneti marelli 313011313181
Moduł pompy paliwa 313011313181
313011313181
300.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 4 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MAM00181M

numer części:

313011313181

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wydatek [l/h] 230
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8050947024364

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313181 MAGNETI MARELLI

Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: AUDI A4 B7, SEAT EXEO 2.0/3.2 11.04-05.13

Moduł pompy paliwa 313011313181 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

Numery OE Moduł pompy paliwa 313011313181 producenta MAGNETI MARELLI

AUDI

8E0919051CN

SEAT

8E0919051CN

numery OEM:
AUDI      8E0919051CN
SEAT      8E0919051CN
SKODA      8E0919051CN
VOLKSWAGEN      8E0919051CN
VAG      8E0919051CN
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313181 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.