Dystans gumowy, resorowanie, A8A007MT • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Renault 19 I (B/C53_) 1.2 (1988.01-1992.12) 54km » A8A007MT magnum technology

Dystans gumowy, resorowanie A8A007MT MAGNUM TECHNOLOGY

17.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

A8A007MT

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN5900427311107

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie A8A007MT MAGNUM TECHNOLOGY

    Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 85mm) pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A6 C5, A6 C6, A8 D3 SEAT EXEO, EXEO ST SKODA SUPERB I VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-6.0 11.94-12.15
    Producent Numer OE
    AUDI8D0 412 131 F
    SKODA8D0 412 131 F
    VOLKSWAGEN8D0 412 131 F
    NumerProducentCena
    835704RUVILLE/FAGbrak
    9005326SASICbrak
    30 91 8360SWAG Autoteile GmbHbrak
    50287BIRTHbrak
    100 412 0033/SMEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie A8A007MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.