Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora A9M023MT MAGNUM TECHNOLOGY

A9M023MT Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora MAGNUM TECHNOLOGY

42.00 zł

cena zawiera vat 23%

taniej niż na allegro o 1.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?

Wtorek:8 szt.

numer części:

A9M023MT

dostawca:

MAGNUM TECHNOLOGY

Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 5901655217452

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora A9M023MT MAGNUM TECHNOLOGY

Zestaw montażowy amortyzatora przód pasuje do: MERCEDES V (638/2), VITO (W638), CITROEN C15/MINIVAN, LNA, VISA, ZX, FIAT BRAVA, BRAVO I, STILO, PEUGEOT 104, 205 I, 205 II 0.6-2.8 10.72-12.15

Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora A9M023MT ma zastosowanie do modeli samochodów

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora A9M023MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

numery OEM:

brak danych o numerach OEM

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora A9M023MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Osłony i odboje amortyzatora

Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.