Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT **, 89350 • NISSENS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Citroën JUMPY I (U6U_) 1.9 TD (1996.04-2003.11) 92km » 89350 nissens

Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89350 NISSENS

1,011.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 20.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

89350

dostawca:

NISSENS

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaKEIHIN
Liczba rowków5
ID kompresoraDCS-17EC
Czynnik chłodniczyR 134a
Ilość oleju [ml]100
Napięcie [V]12
Pojemność skokowa kompresora [ccm]171
Ø koła pasowego [mm]110
Opcja wyposażenia--FIRST FIT--
Olej do sprężarkiPAG 46
nr EAN5707286358591

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89350 NISSENS

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: VOLVO S80 II, V70 III, XC60 I, XC70 II FORD MONDEO IV, S-MAX 2.0-3.2 03.06-02.17
    Producent Numer OE
    FORD1377827
    FORD1453378
    FORD1453380
    FORD1496531
    FORD1561005
    FORD30711089
    FORD30750459
    FORD30780043
    FORD30780443
    FORD31250519
    FORD31272572
    FORD31291135
    FORD31305833
    FORD36000231
    FORD36000331
    FORD36000456
    FORD36001373
    FORD36002113
    FORD36002425
    FORD36002585
    FORD36002747
    FORD36002934
    FORD36011309
    FORD36011358
    FORD36051063
    FORD6G9N19D623EB
    FORD6G9N19D623EC
    FORD6G9N19D623ED
    FORD6G9N19D623EE
    FORD6G9N19D623EF
    VOLVO1377827
    VOLVO1453378
    VOLVO1453380
    VOLVO1496531
    VOLVO1561005
    VOLVO30711089
    VOLVO30750459
    VOLVO30780043
    VOLVO30780443
    VOLVO31250519
    VOLVO31272572
    VOLVO31291135
    VOLVO31305833
    VOLVO36000231
    VOLVO36000331
    VOLVO36000456
    VOLVO36001373
    VOLVO36002113
    VOLVO36002425
    VOLVO36002585
    VOLVO36002747
    VOLVO36002934
    VOLVO36011309
    VOLVO36011358
    VOLVO36051063
    VOLVO6G9N19D623EB
    VOLVO6G9N19D623EE
    VOLVO6G9N19D623EF
    NumerProducentCena
    TSP0155883DELPHIbrak
    8FK 351 322-181BEHR HELLA SERVICEbrak
    5900K143VAN WEZELbrak
    8FK 351 322-681HELLAbrak
    32737GNRFbrak
    8FK 351 322-681BEHR HELLA SERVICEbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89350 NISSENS w samochodach:

    Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89350 NISSENS:

    Karol, Miłoradzice
    2022-02-04
     5/5
    ok
    Małgorzata, Siemianowice Śląskie
    2021-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Eduard, Warszawa
    2021-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Grajewo
    2020-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.