wybrany samochód:
Mazda Cx-3 (dk) 1.5 Skyactiv-d (dk2ws, Dk5fw) (2015.02-2018.01) 105km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca 2130192 NK
173.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2130192
producent:
NK
| parzyste numery artykułów | 2130191 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | TOKICO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 60 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 294 |
| nr EAN | 5703858932138 |
skład zestawu:
8622008 Tłoczek, zacisk hamulca
8832027 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8930017 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8622008 Tłoczek, zacisk hamulca
8832027 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8930017 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2130192 NK
Koszt kaucji: 166.91 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM. MITSUBISHI P. L200 2,5 DI-D 4WD 05-15 PR
numery OEM:
| MITSUBISHI | 4605A202 |
Zastosowanie Zacisk hamulca 2130192 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu