Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Iveco DAILY TOURYS Autobus 50C18, 65C18 (2016.11-???) 180km » RH11-4007 reinhoch
wybrany samochód: 
Iveco Daily Tourys Autobus 50c18, 65c18 (2016.11-???) 180km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Poduszka silnika RH11-4007 REINHOCH

RH11-4007 Poduszka silnika REINHOCH
reinhoch RH11-4007
Poduszka silnika RH11-4007
RH11-4007
89.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

RH11-4007

producent:

REINHOCH

Strona zabudowyz prawej
wymagana liczba1
MateriałGuma / metal
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-4007 REINHOCH

Poduszka silnika przód P, hydrauliczna pasuje do: FORD FOCUS I, FOCUS II, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT 1.6-2.0 10.98-12.13
numery OEM:
FORD USA      1072572
FORD USA      1102572
FORD USA      1112025
FORD USA      98AB6038DG
FORD USA      98AB6038DH
FORD USA      YS416038BA
zamienniki:
88-650-A
brak
BOGE
88-676-A
brak
BOGE

Zastosowanie Poduszka silnika RH11-4007 REINHOCH w samochodach:

Poduszka silnika


Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
 

REINHOCH